Gran Turismo Sport

[Smokey_lo1]

Habe mal nen neues Design erstellt….
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[Spacemoonkey]

so mclaren hat mich jetzt am sack.
aber mein herz wird immer für feisar schlagen 🙂

[BlackHGT]

Bist Du jetzt Fahrer für McLaren?
Ich bin mir nicht sicher für welche Marke ich Fahren soll.

Finde die Jaguar noch gut zum Fahren, aber mein Herz schreit Laut FERRARI…
… Ich gehe einfach zu BMW.

Aber im Moment komme ich nicht mal dazu die Xbox X einzurichten, ich habe grad voll viel Arbeit!

[Flammuss]

Die Ranglistenrennen sind doch voll fürn Arsch! Nur Gedrängel und Geschubse.
Und wenn man von hinten angestoßen wird, bekommt man selbst ne schlechte SW?!
Da hat Sony noch ordentlich Arbeit vor sich!
So mach das keinen Spaß!
War im Quslifing gerade wieder 3. und wurde gleich in der ersten Kurve raus geschossen und so ging es dann weiter…

[BlackHGT]

@Flammmuss: ich kann das leider nicht bestätigen. Ich habe eigentlich die gegenteilige erfahrung gemacht. Klar es kann vorkommen das man mal gecrasht wird, oft würde ich aber sagen es war keine Absicht.

Wenn mal einer ungebremst kommt, wird er zum “Geist” und rauscht einfach durch.

Ausserdem bekommen die Crasher grosse Zeitstrafen aufgebrummt.
Entweder die Bremsen massiv auf der Strecke oder werden am schluss einfach wegen der Zeit nach hinten gereicht!

Das einzige was ich bestätigen kann ist das man SW busen bekommt für Crashes wo man selber nichts dafür kann. Aber im grossen und ganze finde ich das System klasse.

[ramazzotti]

Ein bissl durchwachsen ist es schon noch. Ist aber auch nicht verwunderlich. Ärgerlich ist definitiv das man Zeitstrafen mitunter durch natürliches weiterfahren egalisieren kann. Ansonsten stimme ich HGT zu. Und die unteren klassen sind halt auch ein wenig kreisklasse. Muss man durch. Daher anfangs nur aufs sportgeistrating fokussieren. Hatte ab SR A schon saugeile Rennen. Meine Kackrennenquote liegt so bei 10%, was ok ist. Hatte aber auch schon ein beschämendes Destruction Derby in einem B/S Rennen. Kommt alles vor. Geduld mitbringen und sauberes Fahren erstmal den vorzug geben ggü platzierungen. 😉

[Spacemoonkey]

hier mal was für tuning noobs wie mich

[Flammuss]

@blackHGT
Komischerweise habe ich diese Erfahrungen bisher fast nur in den gewerteten Rennen gemacht, bei den normalen Tagesrennen ging es bei mir bisher deutlich gesitteter zu (FW B).
Das die Anderen dann eine Zeitstrafe bekommen, nützt mir im Kiesbett relativ wenig 😉

Naja, ich werd auf jeden Fall dran bleiben, bei allem anderen passt es ja.

[BlackHGT]

@ramazzotti
Die Zeitstrafen verringen sich sobald man unter einem festgelegten Speed ist. Je tiefer man de Speed unterschreitet desto schneller verringert sich die Zeitstraffe.

@Flammuss
Da muss man durch, ruhig bleiben nerven behalten die restlichen Runden möglichst fehlerfrei Fahren. Das erhöht den SW wert und mann kann easy noch ein paar Positionen gut machen. Im Rennsport ist das abgedroschen Motto “Der Weg ist das Ziel” dennoch sehr passend. Denn es kann nur eine Gewinnen.

Ich muss gestehen, dass es mir auch schon passiert ist das ich kurz abgelenkt war den Bremspunkt verpasst habe. Danach ist es fast unausweichlich das man einen Crash verursacht. Ich entschuldige mich dann immer per PSN (wenn der andere das nicht geblockt hat).
Passiert mir aber zum Glück nicht oft :), gib mir mühe das ich fair fahre.

[ramazzotti]

Die Systematik ist schon klar. Ist aber natürlich sinnfrei wenn man, bspw, in runde 6 eine 10 sek. Strafe bekommt, die man dann bis ende der 10. Runde durch 100% normales heizen auf 0 runter gebracht hat. Nicht gut.

[BlackHGT]

@ramazzotti
ich möchte Dir nicht zu nahe treten oder so.
Aber wenn man die 10sek. in den 4 Runden auf 0 bringt, ist man in den 4 Runden immer mal wieder klar unter dem gefahren was mögich ist. Denn nur so verringert sich die Zeit.

[Flammuss]

Da bin ich mir gar nicht so sicher. Bin der Meinung, dass sich die Zeit auch je Runde abbaut.

Gestern war ich aber etwas enttäuscht, wie wenig Punkte es für die Pole, schnellste Rennrunde und ersten Platz gibt! Waren grade mal 104 Punkte. Da war ich schon enttäuscht…

[ramazzotti]

@blackHGT Alles gut. Ich verstehe auch deinen Ansatz. Sicher kann man haarklein schauen und sagen dieses und jenes hat dazu geführt aber unterm Strich bleibt das Strafen abgesessen werden können und man trotzdem am Limit fährt ohne vorsätzlich und signifikant verlangsamt zu haben. Mehr wollte ich eigentlich nicht sagen. Das führt u.a. dazu das es Leute gibt, die in Runde 1 absichtlich Mitspieler abschiessen, da sie genau wissen, dass sie die Strafe locker vom Hals haben während des Rennens und das im Zweifelsfall dann eben auch zum Sieg führt… Es wäre easy gelöst wenn man die strafe innerhalb der runde in der sie vergeben wurde absitzen muss. Aber egal. Sei es wie es sei…

Mal was anderes, zufälligerweise auch in Suzuka. Anbei meine aktuelle Hotlap (entstanden aus dem Zeiten-Beef mit Spacemoonkey 😉 Geben es uns ganz gut, bockt sehr…

[BlackHGT]

@ramazzotti
Das mit dem Absitzen innerhalb einer Runde wäre ein cooler ansatz. Und wen man es nicht macht, bleibt die Straffe bestehen und wird am Schluss abgerechnet.

Das müsste man glad den Leuten mal vorschlagen.

Top Runde, sauber gefahren!

[ramazzotti]

Danke dir. Da hatte mal alles gepasst 😉

Wegen Strafen… bei Assetto ist es ja so wenn ich mich recht erinnere. Ratz Fatz disqualifikation wenn man sich nicht dran hält 😉

Ansonsten ist GTS auf nam guten weg. Die Basis passt. Der rest kommt mit der Zeit

[Autor]

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