Horizon Chase Turbo – im Test (PS4)

Rennspiel-Veteranen jenseits der 30 Jahre erkennen es womöglich: Die Lotus Turbo Challenge– (Amiga) und Top Gear-Raser (SNES und Mega Drive) der frühen 1990er sind unübersehbar die Inspirationsquellen für Horizon Chase Turbo. Das geht bis hin zum Soundtrack – für den ist Barry Leitch zuständig, der seinerzeit auch die Songs zu Lotus & Co. beisteuerte.

Spielerisch verzichtet Horizon Chase auf Mätzchen, hier wird unkompliziert gerast: Außer Vollgas und Bremse gibt es nur eine begrenzte Anzahl Turboboosts, Ihr startet immer am Ende des 20 Fahrzeuge umfassenden Feldes. Die Fahrphysik ist simpel gehalten, allerdings müsst Ihr doch bei engeren Kurven auch mal vom Gas gehen, um einen Crash zu vermeiden. Nicht nur die Platzierung zählt, für die Qualifikation zu späteren Rennen solltet Ihr auch Münzen auf der Strecke sammeln und Euch darum kümmern, dass der Sprit nicht ausgeht – der wird ebenfalls im Vorbeirasen aufgefrischt.

Im Lauf der Welttour besucht Ihr 109 Strecken, die alle individuelle Umgebungen verpasst bekamen, und schaltet 31 Fahrzeuge frei. Alternativ warten kürzere Meisterschaften mit einer Handvoll Rennen oder der Durchhalte-Modus, bei dem Ihr so lange dabei bleibt, wie Ihr mindestens Platz 5 pro Rennen erreicht. Seid Ihr alleine unterwegs, wird das Geschehen stabil mit 60 Bildern pro Sekunde angezeigt. Die schafft auch der Splitscreen für zwei Spieler, darüber wird es etwas ruckliger, aber immer noch akzeptabel.