Jim Ryan, Präsident und CEO von Sony Europa, hat jetzt gegenüber Eurogamer betont, dass das vorgestern auf der Paris Games Week vorgestellte Gran Turismo Sport nicht das lange erwartete Gran Turismo 7 ist, aber auch nicht nur ein lediglich anders betitelter Prologue.
Ryan erklärt dazu, dass man zu Zeiten, in denen die Vernetzung noch nicht so ausgeprägt war, eine klare Linie zwischen Prologue und Vollversion ziehen konnte, da letztlich nur entscheidend war, was sich auf der Disc befand – auf jeden Fall würde Sport aber viel mehr als nur eine Prologue-Erfahrung. Er sei zudem insgesamt zuversichtlich, dass PS4-Besitzer im Laufe des nächsten Jahres tatsächlich ein Gran Turismo spielen könnten.
Also mich haben in GT6 vorallem, die Standard Fahrzeuge nie gestört. Im Gegenteil, ich hätte sie vermisst, wenn die Alternative, keine Autos gehießen hätte. Ich fahre ohnehin nie in der Cockpit Perspektive, dann ists mir vollkommen egal.
das Problem ist nur dass die meisten Originalstrecken sich nun mal in grafisch öden Umgebungen befinden,dort wo nur wenige wohnen wollen u deshalb die Grundstückspreise niedrig genug um viel Fläche für wenig Geld kaufen zu können um dort Asphalt anzupflanzen.
So ist das also. Nun, noch kann ich warten, obwohl meine Geduld schon sehr angespannt ist.Bitte wieder mehr Strecken, auf denen auch grafisch was los ist.
Yup, ich würde ja auch mal selbst Polyphony unterstellen, dass sie erkannt haben müssten, dass der Aufwand einfach zu hoch ist. Aber wer weiß, letztlich hat ja der Autofreak dort das sagen…
Ich vermute Sport wird das Forza Horizon von Gran Turismo werden-eine OpenWorld Insel mit vielen Rally kursenu kleinen Nebeninseln die Originalstrecken sindu man deshalb nichts neues von den Driveclub machern hört,weil die hauptsächlich daran feilen(alles Unterstellungen)@hatoglaube nicht dass die es wagen sogar auf der ps4 ps2 karren einzubauen zu Mal sie jetzt auch Modelle vo.n Driveclub benutzen können um den Fuhrpark aufzustocken(der Mercedes des neuen Paristrailers ist zb auch in Driveclub enthalten u ich kann mir nicht vorstellen dass die ein u desselbe Modell 2 mal teuer modellieren)die hässlichen Autos sollten also endgültig passé seinauch weil sie Wertungstechnisch kontraproduktiv wären.Wenn man das Spiel mit nur 300 HD Autos rausbringt wird es besser bewertet als wenn man es mit 1000 Autos releast u 500 davon hässlich SD sind,denn Leute ziehen offensichtlichweniger Umfang in einem Spiel dann vor, wenn das mehr an Umfang den Gesamteindruck ruiniert,weil das Mehr ignoriert u nur aufs negative geachtet wird egal wieviel mehr man bekommt.Vergleichbar mit Halo MCC wo das weglassen des Multiplayer vermutlich für weniger Kritik gesorgthätte als ein Fehlerhafter Muktiplayer.
Solange ich nicht wieder wie in Gran Turismo 5 auf die Texturen bei 80% der Fahrzeuge verzichten muss in der Cockpit Ansicht und einfach nur leere schwarze Bereiche sind und mir der Online Modus nach 2 Jahren abgedreht wird, weil das in nem Nachfolge Teil wie GT 6 zum Vollpreis “”verbessert”” wird, sehe ich da kein Problem. Das werde ich nämlich nicht nochmal mitmachen.
Ich würde vermuten, es wird versucht, auf 2 Schienen zu switchen. Ein “”GTSport””, das etwas abgespeckt ist bzw. sich dank FIA auf echte Wettbewerbe stützt. Und ein “”normales”” GT, das daher kommt wie immer, wie ein Döner mit allem. Das dann immer schön im Turnus, damit eben öfter was kommt als alle 5-6 Jahre.Allerdings, wenn “”Sport”” die Konzentration von GT werden sollte, könnte ich mir vorstellen, dass viele sagen würden: “”Genau das wollte ich immer! Den normalen Teil brauch ich mir nicht mehr holen!””Aber mal sehen…