Formel 1 98 – im Klassik-Test (PS)

Christian Blendl meint: Eigentlich müßte ich mich stundenlang über die grafischen Mankos aufregen: Es ploppt und ruckelt, daß einem Hören und Gasgeben vergeht, und der Kommentar ist gelinde gesagt lächerlich. Spätestens in diesem Jahr wäre eine neue Grafikroutine fällig gewesen, so wird Formel 1 vom Pulk der Playstation-Rennspiele technisch überrundet. Viele der neuen Features sind Augenwischerei – von den ungelenken Quader-Mechanikern bis hin zur ideenlosen Arcade-Challenge. Doch das gelungene Fahrgefühl macht viele Schnitzer wett: Der Arcade-Modus ist einen Tick anspruchsvoller geworden, und der Simulationsmodus stellt sowohl Taktiker als auch Gelegenheitsfahrer zufrieden. Aktiviert Ihr die Beschädigungen, steigt der Adrenalinpegel noch weiter – dezente Gegnerintelligenz überrascht Euch mit Ausbremsern und Spontan-Überholmanövern.

Ulrich Steppberger meint: Kleine, aber feine Verbesserungen machen Psygnosis’ Formel 1 ‘98 zur gelungenen Simulation: Während die Grafik nicht mit Genregrößen wie Gran Turismo oder Colin McRae mithalten kann, wurden die gröbsten Designpatzer der Vorgänger ausgemerzt: Die Dual-Shock-Unterstützung läßt feinfühlige Steuermanöver zu, Schäden machen sich nun realistisch mit spürbar schlechterem Fahrverhalten bemerkbar. In der Qualifikation könnt Ihr jetzt per Zeitraffer bequem die Zeiten Eurer Konkurrenten verfolgen oder tüftelt zwischen den Trainings-Sessions am Setup. Gesellige Spieler erfreuen sich an der Rückkehr des Link-Modus und an spannenden Rennen im deutlich verbesserten Splitscreen: Bei nur geringen grafischen Abstrichen tummeln sich dort immerhin zehn Formel-1-Boliden gleichzeitig auf der Strecke.

Halbherziges Sequel mit einigen technischen Schwächen: Dank gutem Fahrverhalten für Formel-Fans trotzdem ein Hit.

Singleplayer		84
Multiplayer
Grafik
Sound