HAWX 2 – im Klassik-Test (360)

Mit der H.A.W.X.-Serie macht Ubisoft Namcos Ace Combat den Konsolenluftraum streitig: Die Einsätze führen Euch in Kriegschauplätze rund um den Globus, welche Eure Flugkünste mit individuellen Herausforderungen auf die Probe stellen. Mal sollt Ihr in engen Bergschluchten Jäger abfangen, die Eure Raketen geschickt mit Täuschkörpern abhängen, mal müsst Ihr Euch im Dogfight-Gewirr mit einem Dutzend Kontrahenten zurechtfinden oder im Tieflug Präzisionsschläge ausführen.

Zudem meistert Ihr zahlreiche Manöver, die weit komplizierter sind als die üblichen Rollen und Loopings: Mit den Waffenkameras kann man z.B. auf die Perspektive in Raketen und unter das Flugzeug schalten, um den Feind-Lock aufrechtzuerhalten oder im Überflug eine ganze Palette­ an Boden­zielen auszuschalten. Dabei müsst Ihr zusätzlich Euer Heck im Auge behalten, an das sich eine Rakete nach der anderen heftet: Dank der Bild-im-Bild-Einblendungen könnt Ihr ihnen aber selbst im wildesten Kreuzfeuer ausweichen. Zwischendrin erwarten Euch allerhand Überraschungen: Ihr startet von Hangar und Flugzeugträger, nehmt Tankmanöver vor und müsst auch mal eine trudelnde Maschine abfangen, bevor sie sich ins Erdreich bohrt.

Die Handlung wechselt sprunghaft durch Schauplätze und Flieger-Asse, im Gegensatz zu anderen Flugsimulationen sind in den Missionen Fliegermodell und Bewaffnung meist vorgegeben. Dafür dürft Ihr mitunter ziemlich ausgefallene Flugkörper steuern: Da spioniert Ihr schon mal mit der Drohne Verbrecher in zivilen Gebieten aus oder hantiert mit den vier Abschussvorrichtungen eines Geschützbombers, um verbündete Bodentruppen zu schützen.

Durch die zahlreichen Kamera- und Modi-Wechsel ist die Steuerung mit dem Joypad etwas gewöhnungsbedürftig, zumal Ihr das Seitenruder und die analoge Schubkontrolle ­simultan mit den vier Schultertasten kontrolliert. Bei Präzisionsmanövern, in denen das Halten der korrekten Geschwindigkeit von entscheidender Bedeutung ist, kann man da schon mal durcheinander kommen. Deshalb empfehlen wir den ’Hori Flightstick Ex’, bei dem die Funktionen logischer auf die Steuerlemente ­verteilt sind.