Thrustmaster hat Logitech den Rang als Hersteller des offiziellen Lenkrads für Gran Turismo abgelaufen. Das Unternehmen wirbt auf seiner Homepage mit den Worten: “Für die meisterwartete Rennsimulation hat Thrustmaster das ultimative Rennlenkrad geschaffen.”
Der Peripherie-Hersteller stellt außerdem klar, dass das Lenkrad nicht für jeden gemacht worden sei. Ob Thrustmaster damit auf den Preis anspielt, der laut verschiedenen Quellen bei etwa 500 US-Dollar liegen soll?
Unwahrscheinlich ist diese Zahl nicht: Schon der HOTAS Warthog Controller für Flugsimulationen schlägt mit über 250 Euro zu Buche.
Im spanischen Videospiel-Blog PlanetadeJuego sind die ersten Bilder des Lenkrads aufgetaucht. Ihr findet Sie in unserer Galerie.
@dmhvaderbremsen und gas machst du mit den wippen?waren keine pedalen bei?wie ist das denn wenn du manuell schalten möchstest,sind da noch buttons aufm lenkrad?
Hab mein Billig-Lenkrad gestern bekommen! Ausgepackt, USB-Stick in die Playsi, GT5 gestartet das Teil aufm Schoß, und ab ging’s, ohne was einstellen zu müssen! Das Teil ist für rund 40,- Piepen echt der Hammer! Schon nach ein paar Minuten hat man den Dreh (im wahrsten Sinne des Wortes) raus und möchte nie mehr zum Controller greifen! Vor allem sind die Gas- und Brems-Wippen hinterm Steuer echt klasse – damit hab ich jetzt erst mal gefühlvolles Fahren und Bremsen gelernt! Finde die sogar besser als Pedale! Ach, Force Feedback ist auch ganz witzig: Wenn die Kiste schleudert, dreht sich das Lendrad mit!@buddy4allMit Daytona hab ich jetzt überhaupt keine Probleme mehr, sogar kurvenreiche Strecken sind mit dem Lenkrad viel besser zu fahren! Und Du hast vollkommen recht: GT5 wurde mMn in erster Linie für Lenkräder entwickelt!
GT5 geht super ohne Lenkrad aber mit F1 2010 habe ich echt mühe.Zu meinem Glück habe ich seit gestern auch ein schönes Lenkrad bei mir zu Hause stehen 🙂 Nette Freunde und Geburtstag reichen dazu aus :))
@dmhvader: Gerade in Daytona kann man doch prima das Kurvenfahren üben. Mit ein bisschen Feingefühl bekommt man das schon hin. Schwieriger wird es da schon beim kontrollierten Gasgeben bzw. Bremsen. Hier sind “”Pedalisten”” eindeutig im Vorteil. Und irgendw
Rennspiele mit Lenkrad, Pedalen und Force Feedback sind schon geil.Und auch gut, dass noch ein Konkurrent neben Logitech und Fanatec in der Preisklasse entsteht. Dann sinkt vllt. mal wieder der Preis, welcher seit Erscheinen von GT5 stark angezogen hat^^’.
für die käufer der signature Edition ^^
Ich hab mir für GT5 jetzt mal das günstige Logitech Wireless Lenkrad für rund 40,- Euro bestellt, nachdem ich z.B. auf dem Daytona-Kurs in den Kurven Schwierigkeiten hab, mit dem Dualshock-Stick die Spur zu halten! Aber 500,- Euro sind mir dann doch zuviel! Sieht aber echt edel aus, vor allem die Pedale!
Riffelblech-Spray!!!
aktuell spiel ich gerade nfs shift auf box360 mit dem lenkrad von microsoft.ist bei weitem nicht das allerbeste lenkrad,bei einem preis von 99 tacken kann man es auch nicht erwarten aber alles in allem lässt sich prima damit spielen.mit pad zocken tu ich ügar nicht mehr.wenn ich mir das teil da oben zulegen würde dann müsste auch ein vrnünftiger rennsitz her…..da würd mir meine alte einen husten
Gran Turismo spielt sich mit dem Dualshock 3 nahezu perfekt, da gebe ich nicht hunderte von Euro für Zusatzperipherie aus . . .
Braucht man sowas? Ich spiele auch weiterhin mit Controller.