Unter der Lupe
Drei prominente MAN!AC-Tests:
Porsche Challenge • PSone – 89%
Das zweite von Sony in Europa für die PSone entwickelte Spiel erntet höchstes Kritikerlob: ”Äußerst empfehlenswert!”, jubiliert Christian Blendl im Test. Kritisiert wird primär, dass nur Boxster-Modelle unterwegs sind, Meinungskasten-Verfasser Martin Gaksch stört sich am niedrigen Tempogefühl. Rückblickend lässt sich sagen: Dieser Raser ist nicht gut gealtert.
Saturn Bomberman • SAT – 87%
Vorzüglich gealtert ist dagegen der Saturn-Ausflug des Knallkopfes: Mit zeitlos sympathischer Pixel-Optik, jeder Menge Arenen und Einstellmöglichkeiten sowie dem einmaligen 10-Spieler-Modus ist dieses Bomberman fraglos einer oder gar der Serienhöhepunkt. Schade, dass die modernen Nachfolger wie jüngst auf Switch nicht mal annähernd herankommen.
FIFA 64 • N64 – 69%
War das ein schlechtes Omen für die Zukunft? Auch das N64 bekommt seine eigene FIFA-Fassung, die aber den (damals noch nicht so überzeugenden) 32-Bit-Versionen für PSone und Saturn hinterherhinkt: ”Technisch erschreckend schwach” laut Martin Gaksch und inhaltlich abgespeckt – hoffen wir, dass sich das Trauerspiel auf Switch nicht wiederholt..
@Lofwyr
Ach … so alt bist du bestimmt noch gar nicht.
„Nicht der Jüngling ist glücklich zu preisen, sondern der Greis, der gut gelebt hat.”
– Epikur von Samos –
Ich bin sooooo alt. ?
@Tokyo_shinjuu
Wobei man zur Ehrenrettung von EA sagen muss, dass die daraufhin folgenden “FIFA”-Fassungen auch auf dem N64 sehr gut waren. Den 98er-Jahrgang hab ich mir seinerzeit als ansonsten völlig überzeugter “ISS 64”-Fan auch ruhigen Gewissens holen können.
“Woo-hoo
When I feel heavy-metal…”
Das richtige Trauerspiel begann dann eigentlich erst mit der Wii…
Hehe, das Trauerspiel bei Fifa für Switch fiel zwar nicht ganz so schlimm aus, war aber Nintendo typisch doch eingeschränkt.^^
Die good Vibrations beim Zocken im Pad waren damals schon toll, heute nehm ich das gewackel aber kaum noch war.
27. April
Automobilrennsport 1997 – Beim Großen Preis von San Marino hatte Heinz-Harald Frentzen (Williams Renault) vor dem Ferrari-Piloten Michael Schumacher das Rennen gewonnen. Es war der erste deutsche Doppelerfolg in der Formel-1 gewesen.
Und danke für die kleine Zeitreise … immer wieder schön diese Rubrik. Macht weiter so. 🙂