Laut Yamauchi-san ist Gran Turismo 5 so gut wie fertig (siehe hier), trotzdem müssen wir noch bis mindestens März drauf warten. Weil das soviel Spaß macht, gönnt uns Polyphony Digital wenigstens ein paar neue Bildschimfotos, die sogar ein neues Feature der Rennsimulation darstellen: das lange versprochene Schadensmodell. Mal sehen, wie detailliert das im Spiel dann wirklich zur Geltung kommt, immerhin erkennen wir vielversprechende Ansätze: Abgerissene Türen hat z.B. Forza Motorsport 3 nämlich nicht.
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[quote]Achso: akzeptier endlich mal meine Buddy-Request![/quote]Oh sorry das hab ich gar nicht gecheckt. Die Benutzerfreundlichkeit können die Maniacs noch etwas improven, aber ich will die Schuld nicht ganz von mir weisen. Akzeptiert! 🙂
Das erste GT – Spiel mit Schadensmodell, aber irgendwie unspäktakulär als beim anderen Rennspiel u.a. Race Driver: GRID. In bewegende Bildern werde ich bestimmt zurück nehmen.
@ Dex !!!LAWL!!!Das sollte unser Standard-Comment für künftige GT5-“”News”” sein!LOLOL ich krieg mich nicht mehr ein!Achso: akzeptier endlich mal meine Buddy-Request!
Mein Tipp: sie bringen GT5 Prologue II und bringen Gran Turismo 5 als Release Titel für die PlayStation 5, damit das mit den Zahlen gut passt.
@Jab: Das sind schon Pressefotos, GT5 wird nur 2xAA haben. Die Schatten haben aktuellen Videos gegenüber Prologue aber qualitativ deutlich zugelegt.@topic: Abgerissene Türen nur für Rennfahrzeuge, Serienautos kriegen nur Lackschäden etc. Dafür soll sich d
Die Bilder scheinen aber schon wieder Renderings von der Workstation zu sein. Kann mir absolut nicht vorstellen das die PS3 das drauf hat. Dazu sieht es einfach zu perfekt aus. Besonders die Schatten und das AA. Und dann soll das ganze auch noch so in 1080p laufen? Ne ne, das glaube ich erst wenn ich es sehe.
@dmhvader:Ich freu mich wie Sau auf GT5 nur, wie Kuro schon erwähnte, hat es mich bisher nie gestört das GT kein Schadensmodell hat. GT4 hätte ich mir alleine schon aufgrund der Nordschleife gekauft…die war einfach der Hammer und wurde vom Feeling bishe
Wie heißt es so schön: Wer den Schaden hat braucht für den Spott nicht zu sorgen. Allerdings hat man schon den Eindruck dass es in GT5 nur deshalb ein Schadensmodell gibt, weil’s halt heutzutage Standard ist; allerdings ist so ein bischenen zerbeultes Metall ganz gut für’s Rennfeeling. Bei GT4 hatte ich im Vergleich zur Race-Driver-Serie den Eindruck, dass es eher um’s Autosammeln (so eine Art digitale Matchboxsammlung) als um die Rennen geht. Wenn es jetzt mehr Renn- statt Autospiel wird kann es nur gut für die Serie sein.
Wetten, dass alle Meckerheinis das Game begeistert spielen werden, wenn es draußen ist? Schaden hin oder her…;o)
Da bin ich mit dir einer Meinung, DooM. Bisher konnte ich bei GT gut ohne ein Schadensmodell auskommen und gestört hat mich dessen Fehlen auch nie. Die Konkurrenz hat es, also braucht es GT auch früher oder später, wie eben auch komplette Interieurs. Wird einfach Standard werden. Aber ich möchte nicht wissen, welche horrenden Kosten Vermessungen, Modellierung, Texturierung, Onlineservice, Physikengineproduktion, Gehälter, Abmischung etc. verursachen. Und ich bin auch der Meinung, wer realistische Schäden und Ausfälle wie im echten Motorsport erwartet, wird wohl noch einige Jahre warten dürfen. Beispiel: wer sein Auto realitätsfern übertunt, verbastelt oder hemmungslos verheizt, soll die Quittung in Form von z.B. versagenden Kühlkreisläufen, Luftstromabrissen, abreissenden Antreibswellen, zerschossenen Getrieben und anderen alltäglichen Rennsportproblemen bekommenen. Hardcore? Ja. Wenn immer behauptet wird, man erschaffe das realistischste Rennspiel aller Zeiten, sind die Erwartungen der Fans enorm.
WOW…gleiche ne ganze Tür, die sich verabschiedet….RESPEKT!!!
Oh Mann, das Schadensmodell verspricht mal echt lächerlich zu werden. Wenn das alles ist, hätten sie sich auch die “”Mühe”” sparen können…so ein Witz.
Immer schön weiter mit nichtssagenden Bildern Aufmerksamkeit erhaschen. Weiter so.