Colin McRae Rally 2005 – im Klassik-Test (PS2 / Xbox)

Thomas Stuchlik meint: Der Meister des Offroad legt nochmals kräftig zu. So begeistert der neueste Teil mit bewährter Fahrphysik abermals. Überraschende wie ­anspruchsvolle Streckenführungen gefallen – teils engere Passagen erinnern an den Genre-Konkurrenten Richard Burns Rally. Der beinharte Realismus des Kollegen wird hier aber nicht erreicht. Das gutmütigere Fahrverhalten neigt weniger zum Übersteuern und verzeiht mehr Fehler. Die etwas schwerfälligeren Boliden bieten minimal weniger Grip als der Vorgänger, jedoch weit mehr Griffigkeit und Brems­kraft als Richard Burns Rally. Auch deshalb bleibt Colin 5 in Sachen Spielbarkeit, ­Abwechslung und ­Lerneffekt unerreicht. Sinnvoll: Per ‘Extremlenkungs’-Button erweitert sich der Lenk­einschlag und Ihr kommt schneller um ­enge Kurven. Grafische Politur: Die originalgetreuen ­Boliden bestechen mit Lack­spiegelungen, ­Verschmutzungen sowie echtem Schatten auf dem Auto – Letztere aber nur auf der Xbox. Auch das Schadensmodell läuft auf beiden Plattformen zur Höchstform auf. Kenner freuen sich ­daneben über den motivierenden Karriere-Modus sowie sehnlichst erwartete ­Online-Duelle.

Oliver Schultes meint: Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole: Die neueste Colin McRae Rally-Episode sticht wieder mal die versammelte Offroad-Konkurrenz aus. Wie gewohnt ist das Verhältnis zwischen Realismus und Spielbarkeit perfekt ausbalanciert – hier regiert statt Frust die pure Lust am Fahren. Dazu gesellen sich unglaublich stimmige Landschaften mit wundervoller Beleuchtung, die teils eckig wirkenden Kurven kann ich da locker verschmerzen. Besonderes Lob verdienen sich die glaubhafte ­Simulation der unterschiedlichen Antriebskonzepte und die unterschiedlichen Fahreigenschaften – einfach top! Wenn ich mich zwischen PS2- und Xbox-Version entscheiden müsste, würde ich Letztere bevorzugen: Auf der Sony-Kiste ist die Grafik nicht so opulent, zudem flimmert’s dezent.