Crash Team Racing – im Klassik-Test (PS)

Ulrich Steppberger meint: Crash als Kart-Pilot, das hat was für sich. Beim Sprung auf die Rennpisten macht der Bandicoot vieles richtig: Die 18 Strecken sind sehr abwechslungsreich, auch die Charaktere kommen gewohnt knuddlig rüber. Das umfangreiche Abenteuer für Einzelspieler weiß trotz teilweise arg knackiger Anforderungen und Zeitlimits zu gefallen. Leider stören mich einige Mängel im Detail: Die Optik wirkt trotz großer technischer Klasse bei vielen Kursen etwas detailarm, während die Waffen wenig innovativ und nützlich ausgefallen sind: Gerade im ‘Battle’ sind nur die Lenkraketen vernünftig zu gebrauchen. Die Steuerung wurde grundlos komplex gestaltet: Auf Geraden lässt sich unverständlicherweise kein Turbo zünden, dafür braucht Ihr in Kurven gleich mehrere Tasten, um vernünftig zu sliden.

Oliver Schultes meint: Bei Umfang und Präsentation von Crash Team Racing gibt es nichts zu meckern: Viele Spielmodi, massig Strecken und tadellose Technik begeistern jeden Hobby-Kart-Fahrer. Im Vergleich mit dem direkten Konkurrenten Speed Freaks ziehen Crash & Co. dennoch den kürzeren. Bei der Optik schenkt sich das Fun-Racer-Duo nichts: Die Pisten scrollen bei beiden Spielen flüssig über den Bildschirm, doch Funcoms verrückter Renner wirbelt mehr Details sowie animierte Objekte über die Mattscheibe. Auch in punkto Spielablauf hat der Konkurrent die Nase vorn: Während Ihr bei CTR zeitweise behäbig über die Kurse zuckelt und verzweifelt versucht, in der nächsten Kurve einen ‘Dreifach-Hüpf-Boost’ auszuführen, flitzt Ihr in Speed Freaks mit dosiertem Turbo-Einsatz über hübsch designte Strecken.

Ambitionierte Kart-Flitzerei mit Abenteuer-Modus für Solisten und sehr vielen Strecken, aber trotzdem etwas eintönig und mit unnötig komplizierter Steuerung.

Singleplayer		82
Multiplayer
Grafik
Sound