F-1 World Grand Prix II – im Klassik-Test (N64)

Beim Zeitfahren kämpft Ihr lediglich gegen ein Ghost-Car um die besten Run­denzeiten, das Schau­rennen konfrontiert Euch dagegen mit der ganzen Meute – immerhin 22 Fahrer dröhnen Euch beim Start in’s Ohr. Im Gedrängel kommt ein völlig anderes Fahrgefühl auf als beim Solo: Die CPU-Fahrer verhalten sich überraschend intelligent und attackieren Euch ohne Skru­pel. Dennoch erweisen sie sich im richtigen Augenblick als wahre Gentle­men. Mörderische Kamikaze-Manöver wie bei Racing Simulation 2 finden hier nicht statt. Wenn ein Gegner erkennt, daß er den Überholvorgang nicht erfolgreich zu Ende führen kann, zieht er zu­rück und probiert sein Glück ein paar Meter weiter vorne nochmal. Damit Ihr über die Plazierungen im Bilde bleibt, informiert Euch der Bo­xen­funk über die wichtigsten Fakten. Sowohl Pla­zierungen als auch Zeit­abstände und technische Details wie Spritmangel werden Euch nämlich vom englisch sprechenden Kollegen klar verständlich mitgeteilt.

Als Trost sei angemerkt, daß zumin­dest der gesamte Text eingedeutscht wurde – Sprach­forscher und -lehrlinge dürfen den Grand Prix auch in englischer, spanischer und französischer Sprache bestreiten. Habt Ihr schließlich gelben Über­holverbots-Flaggen genauso getrotzt wie Regen, schlechter Sicht, technischen Defekten und Boxenstops, wählt Ihr nach der Ziel­einfahrt das Re­play an: Hier seht Ihr die spektakulärsten Szenen der letzten 16 Runden nochmal aus verschiedenen Per­spek­tiven – allerdings nur, wenn Ihr vor dem Spiel die 4-Mega­byte-Erweiterung eingesteckt habt. An­sonsten reicht das elektronische Ge­dächtnis gerade mal für eine Runde!

Seid Ihr mit der Steuerung vertraut, wagt Ihr Euch in den ersten “eigenen” Grand­prix: Absolviert 16 Renn­wochenenden in Folge und werdet zum Weltmeister! Wie intensiv Ihr vor dem Qualifying trainiert, bleibt Euch überlassen; auf Wunsch startet Ihr gleich ins entscheidende Rennen. Das exklusivste Feature von F1 World Grand Prix 2 ist aber erneut der Szenario-Modus: Hier absolviert Ihr in historischen Begebenheiten tollkühne Leistun­gen der letzten Saison. So rettet Ihr als David Coulthard durch niedertouriges Fahren einen defekten McLaren ins Ziel oder verhindert durch konzentriertes Fahren und schnelle Boxenstops, daß Schumi hinter der langsameren Kon­kurrenz festhängt. Habt Ihr eine solche Herausforderung bewältigt, wird die nächste freigeschaltet – so ist für genügend Motivation gesorgt.

Sämtliche Best­zeiten, Grandprix-Posi­tionen und Er­folge werden auf dem Modulspeicher verewigt.