Gran Turismo 2 – im Klassik-Test (PS)

Oliver Schultes meint: Auf den ersten Blick war ich etwas enttäuscht von dem langersehnten Gran Turismo-Nachfolger. Die niedrigauflösende Optik (320×256 Pixel) wirkt im Vergleich zum Vorgänger oder Glanzlichtern wie Ridge Racer 4 grob und in der Rally-Sektion farblich übersättigt. Nur die Wagenmodelle kommen mit ihren glänzenden Karossen noch edler und spektakulärer rüber – die Playstation-Hardware ist scheinbar an ihren Grenzen angelangt. Trotzdem ist GT 2 besser als die gesamte Konkurrenz, die Fahrphysik der über 500 Modelle unerreicht: Jeder Wagen verhält sich in Grenzsituationen anders und reagiert ohne Verzögerung auf Eure Joypadkommandos – perfekt! Auch das Streckendesign lässt keine Wünsche offen: Die Pisten überzeugen mit ausgewogenen Anteilen von Highspeed- sowie Kurvenabschnitten und belohnen hartnäckiges Training mit immer neuen Bestzeiten. Vor allem die anspruchsvollen Stadtkurse motivieren zu besessenen Übungsstunden. Höchst erfreulich ist auch die kompetente PAL-Anpassung, die mit minimalen Balken und deutlich höherer Spielgeschwindigkeit die NTSC-Versionen klar abhängt. GT 2 ist ein Muss für jeden Rennspiel-Fan!

Ulrich Steppberger meint: Feiertag für PAL-Raser: Das europäische Gran Turismo 2 ist eindeutig die beste Fassung. Eure Nobelkarossen flitzen spürbar schneller über den Asphalt und lassen sich angenehmer steuern als bei den NTSC-Versionen. Auch der Soundtrack gefällt mir besser, statt dudeligem J-Pop oder lärmigem Metal-Gedröhne begleiten Euch treibende Euro-Kracher auf der Rennfahrerkarriere. Etwas enttäuscht bin ich aber von der Grafik: Die Autos sehen zwar jetzt schöner aus, doch dafür kann die Streckenbebauung oft nicht mithalten. Etwas mehr technischen Fortschritt hätte ich mir bei einem Nachfolger schon gewünscht. Dafür erleichtern weniger strapazierendere Lizenzprüfungen und die Speichermöglichkeit nach jedem Rennen den Einstieg. Während die hohe Auto- und Streckenzahl (besonders Seattle hat es mir angetan) sowie der Rally-Modus (auch wenn er nicht an Colin McRae rankommt) begeistern, stoßen mir diverse Designmängel unangenehm auf: So ist das Tuning unnötig kompliziert und zeigt Euch z.B. nicht gleich, wie sich Änderungen auf die PS-Stärke auswirken. Außerdem steigt der Wert Eurer Boliden nicht an, egal wieviel Geld Ihr in teure Ausrüstung investiert.

Die neue Rennspiel-Referenz: Gigantischer Fuhrpark, über 50 Wettbewerbe und
einmaliges Fahrverhalten machen süchtig.

Singleplayer		91
Multiplayer
Grafik
Sound