Gran Turismo: The Real Driving Simulator – im Klassik-Test (PSP)

Ulrich Steppberger meint: War es am Ende doch die Zeitnot? Gran Turismo wirkt auf mich wie ein halbfertiges Spiel: An Grafik (gerade die Stadt- und Bergstrecken sehen sehr lecker aus) und Fahrverhalten (fühlt sich einfach richtig an) gibt es nichts zu meckern, auch die Prüfungen entsprechen den Erwartungen. Doch wo ist der Rest abgeblieben? Aufs Häppchen-Zocken für unterwegs zu optimieren, ist prinzipiell löblich, aber gar keine Karriere anzubieten, finde ich schwach. Die Idee mit dem KI-Fahrer für Mehrspieler-Duelle ist kein Ersatz, zumal es keine Online-Unterstützung gibt. Auch über bizarre Widersprüche wie tonnenweise Autos hineinzupacken, diese aber durch willkürliche Einschränkungen des Shop-Systems schwer zugänglich zu machen, kann ich nur den Kopf schütteln.

Oliver Schultes meint: Ich stimme meinem Kollegen Ulrich grundsätzlich zu: Ein Karriere-Modus hätte dem Spiel nicht geschadet. Aber sein Fehlen brachte mich dazu, die Fahrtests zu absolvieren. Und was soll ich sagen: Sie fesselten mich ans virtuelle Lenkrad wie damals die Führerscheinprüfungen aus dem PlayStation-Erstling – das schürt meine Vorfreude auf Gran Turismo 5 nur noch mehr. Fahrverhalten, Grafik, Sound und schierer Umfang sind überwältigend, der umständliche Autokauf mit den zufällig auftauchenden Marken ist dagegen einfach nur käsig – warum gibt es nach einem Rennen keinen ’Hier geht’s zum Händler’-Shortcut-Button? Ebenfalls seltsam: die Polygonkanten-Blitzer auf einigen Strecken. Kazunori Yamauchi und sein Team sind bekannt für ihre krankhafte Detailversessenheit – das macht diese kleinen Grafikfehler doppelt unschön.