Test Drive Unlimited – im Klassik-Test (360)

Wann Ihr was macht, um Eure Karriere voran zu treiben, bleibt weitgehend Euch überlassen: Selbst ungezwungene Spritztouren werden ­belohnt, denn einige Auszeichnungen sind an die gefahrenen Kilometer oder das Erkunden des Straßennetzes gebunden. Auch Einkaufstripps bringen einen besseren Status – habt Ihr schicke Klamotten im Schrank oder flotte Boliden in der Garage, steigt das Ansehen. Dazu benötigt Ihr natürlich Geld, das Ihr bei organisierten Veranstaltungen gewinnt. 120 Wettbewerbe warten auf Euch und sind in drei Kategorien aufgeteilt: Zeitangriff, Tempo und Rennen – ­darunter u.a. Solofahrten gegen die Uhr, Geschwindigkeitsmessungen bei ­Radarfallen und Duelle gegen bis zu sieben Kontrahenten.

Aber Achtung: Das alles findet auf öffentlichen Straßen statt, weshalb Ihr je nach Vorgabe nicht nur die direkte Konkurrenz, sondern auch den Zivilverkehr beachten müsst. Grundsätzlich sollt Ihr alles mit einer Gold-Medaille abschließen, doch Preisgeld gewinnt Ihr für jede Podestplatzierung. Davon gönnt Ihr Euch knapp 100 lizenzierte Vehikel vom Luxus-Ferrari bis hin zum Oldie-Muscle-Car oder sogar Motorräder. Die Flitzer sind in verschiedene Leis­tungsklassen eingeteilt und können zudem noch getunt werden – außerdem wird der Kauf eines neuen Hauses fällig, wenn in Euren bisherigen Domizilen der Garagenplatz nicht mehr ausreicht. Wollt Ihr Euer Vermögen nicht ankratzen, dürft Ihr bei ­Bedarf die Nobelschleudern einfach von einem Vermieter kurzzeitig ausleihen. Auch an Nachschub wurde ­bereits gedacht: In den nächsten ­Monaten könnt Ihr vom Marktplatz gegen ein Entgelt weitere Vehikel downloaden und bekommt auch noch frische Radiosender dazu.