WRC: FIA World Rally Championship – im Klassik-Test (PSP)

Neben der PS2-Version WRC Rally Evolved bringt Sony ihre hauseigene Rallye-Reihe auch auf die PSP. Jedoch erwartet Euch hier keine 1:1-Portierung wie bei Colin McRae Rally 2005 plus. Vielmehr wurde die Steuerung an die PSP angepasst – sprich: vereinfacht. Das Handling der Wagen besitzt deutlichen Arcade-Charakter und ist mit Analogstick oder Steuerkreuz schnell erlernt.

Bei den Spielmodi gibt’s keine Überraschungen: Schnelle Rallye, Einzel­etappe, Einzelrallye und Meisterschaft stehen zur Verfügung. Bei Letzterer rasen Eure Kontrahenten als Geisterwagen auf der Strecke mit – so kämpft Ihr Euch Position um Position nach vorn.

Euer Können dürft Ihr in 16 Ländern von Schweden bis Australien mit ­jeweils vier Etappen unter Beweis stellen. Dabei erschweren nicht nur die verschiedenen Bodenbeläge, wie Asphalt, Schotter oder Sand die Raserei, sondern auch das Wetter. Zwar verbeult Euer Bolide schneller als in der PS2-Version – der Schaden wirkt sich jedoch nur optisch aus. Hilfreich zur Seite steht, wie in jedem vernünftigen Rallye-Titel, der Beifahrer, der WRC 4 ent­liehen wurde. Dank offizieller WRC-Lizenz sind alle Saison-Daten samt Länder und Autos dabei. Die gelungene Umsetzung der Rallye-Wagen freut nicht nur Offroad-Freunde.