Die Test Drive-Serie ist nicht nur die älteste noch regelmäßig mit neuen Episoden versorgte virtuelle Rennspiel-Marke (das Debüt erschien bereits 1987), sie legte auch mehr Richtungswechsel hin, als es auf einer durchschnittlichen Rennstrecke gibt. So hat auch der jüngste Streich nur noch wenig mit seinen Vorgängern gemein: Stand bei den beiden Test Drive Unlimited-Teilen das freie Erkunden einer offenen Inselwelt im Mittelpunkt, betätigt Ihr Euch bei Ferrari Racing ÂLegends wieder klassisch als Rennfahrer auf überwiegend namhaften realen Kursen.
Wieso überhaupt Test Drive im Titel steht und warum der bisherige Lizenz-Inhaber Namco-Bandai kaum etwas damit zu tun hat (hierzulande übernimmt die eher für Zubehör und banale Wii-Spiele bekannte Firma Bibgen Interactive die Hersteller-Rolle), ist aber zum Glück für die Produktqualität egal – denn die eigentlichen Macher verstehen ihr Handwerk.
Als Entwickler tätig sind nämlich die Slightly Mad Studios, auf deren Konto die beiden unter dem Need for Speed-Label erschienenen SHIFT-Rennsimulationen von Electronic Arts gehen. Die enge Verwandtschaft dazu wird schnell klar, wenn Ihr Euch bei den Ferrari Racing Legends das erste Mal hinter das virtuelle Lenkrad setzt: Automodelle und Streckengrafik sind ähnlich gelungen, das erneut anspruchsvolle Fahrverhalten insbesondere der moderneren Boliden erfordert ein feinfühliges Händchen und Übung. Anders als so mancher Genre-Konkurrent könnt Ihr zudem bei Fehlern nicht einfach zurückspulen, was für weniger routinierte Piloten Frustgefahr bedeutet: Denn nicht nur sind die Vehikel teils schwer zu bändigen, auch die Rivalen auf der Piste verhalten sich nicht sonderlich kompromissbereit. Zwar werdet Ihr nie absichtlich zur Seite gerempelt, aber die Konkurrenz macht Euch gnadenlos die Tür zu, wenn Ihr zu forsch in mögliche Lücken stoßt – ihrerseits scheuen sie das Risiko einer solchen Konfrontation ebenso nicht.
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Kommentare
05.06.2010 - 12:20
vor 6 Stunden 39 Minuten
Ein reines Ferrari Rennspiel brauch ich gerade noch nicht, ich bin immer noch mit F355 Challenge für meine Dreamcast beschäftigt, erst wenn ich da durch bin, werde ich mir möglicherweise mal ein neues Ferrari Rennspiel leisten ;)
16.02.2010 - 13:13
vor 2 Monate 2 Wochen
Auweia! Ob es bis zu dem Zeitpunkt, wo du F355 Ferrari Challenge gemeistert hast, noch Konsolen gibt? :-)
Und dieses Machwerk hier hat mehr als nur ein anspruchvolles Fahrverhalten! :-)
Ich habe dieses Spiel gespielt bis zu dem einen Rennen, wo man mit dem 250er Testa Rossa innerhalb von 6 Runden mindestens auf Platz 4 kommen muß! Platz 5 ist kein Ding! Aber ich kam bei 12 Versuchen immer mit einem Abstand von 20 - 27 Sekunden auf den Vordermann (Platz 4) ins Ziel. Und ich bin nirgends angeeckt.
Folge: Pad in die Ecke gehämmert, Spiel im Garten verbuddelt! :-)
Vielleicht kann mir ja der Testredakteur nen Tipp zu dieser Herausforderung geben, wie man das schafft?
11.10.2008 - 17:08
vor 4 Stunden 26 Minuten
Aufgrund der quasi nicht vorhandenen Setupoptionen und diversen anderen Kritikpunkten disqualifiziert sich das Spiel für mich von selber. Wenn - dann irgendwann mal für nen Zwanni....
GTManiacsV2
29.09.2008 - 14:20
vor 10 Stunden 18 Minuten
Marc:
Das klingt mir nach dem Rennen während der Goldenen Ära in Misty Loch? Das ist in der Tat extrem eklig, da hilft echt nur ganz viel Übung und auf jeden Fall Schwierigkeitsgrad auf leicht stellen. Da hat's Slightly Mad wirklich sehr übertrieben, wie auch bei einigen Rundenzeit-Vorgaben.
16.02.2010 - 13:13
vor 2 Monate 2 Wochen
Genau diese Aufgabe meinte ich! Dieses Mistloch! :-)
Ich habs ja auch schon auf leicht versucht! Das Ergebnis war immer das Gleiche! :-(
Einmal hatte ich mich bis auf 16 Sekunden rangekämpft. Ich dachte schon, hier liegt ein Bug vor. Selbst mit Lenkrad hab ich 0 Chance.
27.04.2010 - 18:52
vor 5 Stunden 41 Minuten
Klasse Rennspiel mit sagenhafter Atmosphäre. Die Tatsache, dass es keine Setup-Optionen gibt, begrüße ich sehr. Somit fahren in Online-Rennen alle mit dem gleichen Auto, niemand hat aufgrund eines besseren Setups einen Vorteil - nur das Können zählt. Das Spiel ist schnörkellos, aber der Fahrspaß und die Atmosphäre deklassieren für mich auch Forza & GT. Ein echter Geheimtipp!
Selten habt ihr mich verstanden, selten auch verstand ich euch.
Nur wenn wir im Kot uns fanden, so verstanden wir uns gleich.
11.10.2008 - 17:08
vor 4 Stunden 26 Minuten
Ich werds mir glaub ich mal aus der Videothek holen und anzocken - vll irre ich mich ja. Auf jeden Fall ist der Fuhrpark klasse
Wenn die Setups die die auf die Karren geklatscht haben klasse und gut fahrbar sind, wär das auch schonmal was
GTManiacsV2
16.02.2010 - 13:13
vor 2 Monate 2 Wochen
@Zockernator: Was meinste denn mit Atmosphäre?
27.04.2010 - 18:52
vor 5 Stunden 41 Minuten
@ Marc:
Naja, Atmosphäre eben!!! ;-)
Das Gefühl, mit einem schnellen Auto über die Piste zu brettern. "Forza" ist mir da im Vergleich zu steril und leblos, bei diesem Game zieht's einen förmlich rein in die Rennaction. Vor allem die modernen F1-Autos sind richtig toll und zeigen, was für eine Verschwendung es ist, dass Codemasters sich die Formel 1-Lizenz gesichert hat.
Selten habt ihr mich verstanden, selten auch verstand ich euch.
Nur wenn wir im Kot uns fanden, so verstanden wir uns gleich.
16.02.2010 - 13:13
vor 2 Monate 2 Wochen
So gehen die Meinungen auseinander! Ich finde alles drumherum ein wenig langweilig. Die F1 Autos bin ich nicht gefahren, da ich die Goldene Ära aus Frust abgebrochen habe.
Aber die F1 Spiele von Codemasters find ich gut, vor allem im Koop.
27.04.2010 - 18:52
vor 5 Stunden 41 Minuten
So, haben eben auch das vorher angesprochene Rennen im "Mist-Loch" beendet. Und mal ehrlich, wo ist das Problem? Ich habe auf "schwer" das Rennen gewonnen. Mit Rundenzeiten von 2:21.XXX sollte es kein Problem sein, die Führung in der vorletzten Runde zu übernehmen. Ein Fehler befindet sich allerdings in der Erfolgsbeschreibung: Um das Bonusziel zu erreichen, muss man das Rennen gewinnen, nicht unter die ersten Drei kommen.
Und wo (laut U.S.) Slightly Mad es mit den Rundenzeitvorgaben übertrieben hat, ist mir auch schleierhaft. Bis auf die die letzten Kapitel der Goldenen Ära habe ich das Spiel auf der schwersten Stufe durchgezockt und bin nie auf unmögliche Vorgaben gestoßen.
Kurzum: Super Rennspiel, hätte durchaus 85% und einen Award verdient gehabt.
Selten habt ihr mich verstanden, selten auch verstand ich euch.
Nur wenn wir im Kot uns fanden, so verstanden wir uns gleich.
16.02.2010 - 13:13
vor 2 Monate 2 Wochen
Dann bin ich wohl einfach nur zu doof! Egal! Ich spiele es nie wieder.
Kann natürlich auch sein, dass du ein Rennspielgott bist! Ich ziehe meinen Hut vor dir!
25.09.2009 - 15:36
vor 13 Stunden 3 Minuten
Ich habe das Spiel ja gespielt und habe vorläufig im vierten Event der goldenen Ära aufgegeben, nachdem ich in den leichtesten Einstellungen das Event nicht geschafft habe - ich hätte schlappe 50 Sekunden besser fahren müssen, um den gewünschten Platz zu erreichen. Der vor mir fuhr immer weiter weg. Und das Spiel ist beileibe nicht mein erstes Rennspiel, aber das ging mir zu weit und geht in Richtung Unfairness. Der Aufbau der Kampagne ist egal. IMHO ist es miserables Design, dass man NUR dann das nächste Event freischaltet, wenn man das vorherige schafft. Sprich: Ich scheitere früh in der Kampagne in einem schweren Event und kann nicht weiter spielen, weil ich es schaffen müsste, um irgendwas anderes in der Kampagne machen zu können.
Angeblich soll Ferrari Legends mit speziellen Einstellungen im Tuning-Menü spielbar werden.
Aber sehr schwach, dass der Test die wichtigen Kritikpunkte des Spiels mit einem Handwinken abtut oder gar nicht erwähnt.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.