Gran Turismo Sport

[BlackHGT]

Stimmt, dass war sehr intensiv vom gefühl her und auch spassig.
Ich muss sagen von der ntensität her ist DriveClub in der Cockpit perspektive her etwas vom Geilsten.

Ist aber auch eine andere art spiel, wie GT oder Forza.

[ghostdog83]

BlackHGT wrote:

Ist aber auch eine andere art spiel, wie GT oder Forza.

Spaßiger.

[BlackHGT]

Haha… ist halt geschmacksache, mir sagt beides zu.

Hauptsache Autos brum brum…

Finde bei Forza oder GT aber auch die rennen mit den “langsamen” tieferklassierten Auto super.
Nochlieber auf Zeit fahren..

[rvn]

Ich bin ja nach wie vor großer Forza 3 Fan.

[Cold Seavers]

Ich werde weder mit GT noch mit Horizon oder Driveclub warm.
Ich lobe mir Spiele wie Destruction Derby, Flatout,Blur…..
Gt sieht immer schick aus aber ohne richtige Crash Optionen machen die Dinge mir eben kaum Spaß

[D00M82]

Destruction Derby damals auf PS1 war super. Schade, dass sie das neue Carmageddon so verhunzt haben.

[rvn]

Die besten Racer dieser Art sind sowieso Flatout und Burnout.

[BlackHGT]

Ich mochte auch Slit/Second… das war sehr spassig!

[DGS]

@D00M: Jaja, passt schon. Ich finde SFN hat’s eh treffend zusammengefasst.

Aber das ist schon noch der GT Sport Thread, also, gegen Vergleiche hab ich nichts, aber ellenlange inhaltsleere Auflistungen anderer Rennserien sind jetzt nicht wirklich prickelnd. Und, wenn es eine Sim gibt, die das Prädikat in der aktuellen Gen wirklich verdient hat, dann ist das meiner Meinung nach DiRT Rally. Die bringt mich in jeder einzelnen Etappe an die Grenzen. Dagegen fühlen sich GT und Forza schon fast wie arcadige Sims an. Ein paar Videospieljournalisten haben es ja als “das Dark Souls der Rennspiele” bezeichnet. Schon ein wenig reißerisch, wie ich finde, aber so weit daneben liegen sie gar nicht.

@Topic: War noch mal auf den drei aktuellen Strecken unterwegs. Das typische GT Gefühl hat sich mittlerweile wieder voll eingestellt. Sogar die Menüs versprühen diesen ganz eigenen Charme – das muss an den Tastentönen liegen. Jedenfalls, ich glaub, das kann wieder was werden. Nur muss da wie schon mal erwähnt eine Tour her. Mal schauen, was PD da noch rausholen kann.

[rvn]

DGS wrote:

@D00M: Jaja, passt schon. Ich finde SFN hat’s eh treffend zusammengefasst.

Man muss aber auch nicht direkt ne Löschdecke auf jede zweite Meinungsverschiedenheit schmeißen.

[captain carot]

@BlackHGT:
Bei PCARS kam es sehr auf die Autos an. Die Rote Sau ist für ein Auto der Zeit und Art fast schon gutmütig. Der Cup Clio fährt dagegen IMO selbst warm ziemlich absurd. Wüsste jetzt auch nix wo der so giftig zu fahren war (ohne Lenkrad). Bei PCARS allgemein hatte ich das Gefühl, dass viele Standardsettings für’n Arsch sind und die Autos erstmal überhaupt eingestellt werden wollen.

Ganz allgemein stimmen dann für mich viele Details nicht. Wie eben Crashverhalten, aber auch Feedback. Klar, Rennspiele übertreiben es oft mit bestimmten Punkten, auch bei Lenkrad Force Feedback sind manche Dinge gern mal übertrieben. I.d.R. fehlt aber auch das Feedback vom ‘ganzen Rest’ des Fahrzeugs. Also muss auch irgendwo kompensiert werden.

Dass ich Forza (primär Motorsport) da mit Controller auch ganz vorne seh hat übrigens schlicht mit den Rumblemotoren in den Triggern zu tun. Das gibt’s halt auf PS4 einfach nicht. Mit Lenkrad und Force Feedback wird’s da schon schwieriger.
Egal ob Controller oder Lenkrad, es muss irgendwie ein gewisses Gefühl fürs Auto erzeugt werden. Machen manche Spiele sehr gut, andere eben nicht.

[Spacemoonkey]

ich mag rumble an pads nicht und habe es immer aus

[D00M82]

Nicht Rumble. Force Feedback du Banause!

[BlackHGT]

Das stimmt bei PJCars verbringe ich immer sehr viel Zeit im Menue… in verhältnis zur Zeit auf der Strecke
Was mich irgend wie am meisten stört ist das gefühl das eventuell das Lenkrad kaputt (bekannt bei Thrustmaster) oder ein anderes eventuell ein viel bessere gefühl bringt…

Habe aber mal gelasen das es spiele mit “syntetischem” FF gibt und spiele ohne… Das heist dass es nicht 100% die Realität abbildet damit das gefühl besser rüberkommt, bzw um fehlende elemenete wie vibrationen am Pedal, Sitz und G-Kräfte zu kompensieren. Je nachdem ist das bei den SIM Freaks sehr verpönnt.
PJCars nütz das nicht. Und Forza hat es sehr stark… bei Assetto kann man selber wählen ( glaube aber nur am PC, habe auf Konsole nicht gefunden)

Die triger vibration bei der ONE ist wirklich etwas vom geilsten für Racing mit Pad!

[captain carot]

Mir ist ziemlich kackegal was irgendwelche versnobbten Simulationsschlampen meinen. Da sind auch Leute bei denen Fahrverhalten gar nicht schwer genug sein kann, selbst wenn das völlig an der Realität vorbei geht.

Bei ner Sim/relasitischem Fahrmodell brauch ich Fahrzeugfeedback. Je unrealistischer und arcadiger es wird, desto geringer mein Bedarf dafür. GT Sport hatte ich auf der Gamescom mit Lenkrad gespielt. Klar ist das nicht realistisch gewesen. Gefühlt reißt’s schon bei Kleinigkeiten das Lenkrad aus der Hand wo man beim echten Auto gar keinen Kraftaufwand braucht.
Aber man merkt eben beim echten Fahrzeug ganz andere Dinge, die auf der Couch oder auch auf nem Race Seat im Wohnzimmer einfach flach fallen. Genau das machen die Rennspielgrößen eben sehr gut.

[Autor]

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