Spiele-Ausblick 2022: Rennspiele & Sport

Ein Jahreswechsel ohne dazugehörige Codemasters-Überraschung – das kann doch gar nicht sein? Tatsächlich hätten wir fast auf die lieb gewonnene Einleitung an dieser Stelle verzichten müssen, aber zum Glück liefert die britische Rennspielschmiede doch einen Anlass, auch wenn der weniger bombastisch ausfällt als die vergangenen Übernahme-Geschehnisse. Spannend ist es aber trotzdem, dass man sich mit dem Starttermin des aufgemotzten GRID Legends ein zeitnahes ­Duell mit der Grenregröße schlechthin zutraut: Keine zwei Wochen später erscheint schließlich endlich der Aufmerksamkeitsmagnet Gran Turismo 7. Relativ unberührt davon dürfte wiederum auf PS5 und XSX Assetto Corsa Competizione seine Runden drehen, schließlich spricht das mit seinem knallharten Simulationsanspruch eine ganz eigene und spezifische Fangruppe an.

Spannender als diese Quasi-”David gegen Goliath”-Konstellation wird es auf dem Asphalt oder im hügeligen Gelände danach erst einmal nicht mehr so schnell: Im März wirft Milestone mit Monster Energy Supercross 5 das alljährliche Zweirad-Lizenzfließband an. In den Monaten darauf dürfte wie gewohnt ein MotoGP 22 folgen, während auf vier Rädern NACON letztmals mit WRC 11 zum Rallye-Start bittet – danach wechselt die Lizenz zu Codemasters, die ihrerseits das obligatorische F1 2022 im Sortiment haben werden. Freunden leichterer Kost beschert Square Enix Anfang März sein Chocobo GP, bei dem wir mit 1 VS (Vogelstärke) des Final Fantasy-Flattermans unterwegs sind.

Zum Jahresende hin warten dann wieder Rennspiele, bei denen wir gegenwärtig nur spekulieren können, was sie wirklich auf dem Kasten haben werden: THQ Nordic möchte MX vs. ATV Legends mit dem Debüt auf der noch jungen Konsolengeneration aus dem anhaltenden Formtief holen, was aber mit Vorsicht zu genießen sein könnte. Die ­Embracer-Schwesterfirma Saber ­Interactive wagt sich mit zwei überraschend angekün­digten Titeln auf das Raser-Parkett: ”Redout 2 dürfte angesichts der Qualität des Erstlings saubere Sci-Fi-Rennen abliefern, Dakar Desert Rally bleibt vorerst ein großes Fragezeichen. Ähnlich geht es uns mit dem ambitionierten Test Drive Unlimited Solar Crown, das am 22. September den Vorteil genießt, keine direkte Konkurrenz eines Forza Horizon fürchten zu müssen: Die bisherige Informationspolitik, mehrfach lange vorab neue Informationen anzukündigen und dann nur magere Häppchen und noch keinerlei handfeste Spieleindrücke vorzuzeigen, hat die Geduld selbst der größten Fans der beiden Vorgänger kräftig strapaziert.