Meinung
Thomas Stuchlik meint: WĂ€hrend GT 7 fĂŒr alle geeignet sein will, ist ACC etwas fĂŒr Profis. Weder gibt es einfĂŒhrende Tutorials zum Fahren oder zum Regelwerk noch eine âechteâ Karriere. Es zĂ€hlt nur das Racing, und das fĂ€llt hochgradig spannend aus. StĂ€ndig kĂ€mpft Ihr mit dem Grip und den Computergegnern â jedes Rennen ist ein gutes StĂŒck Arbeit. Schade, dass online noch vielfach Probleme auftreten.
Bin “Casual Simracer” đ also Simcade a la GTS+GT7 und F1 etc auf Konsole,
und etwas mehr Simracing a la AC (mit ContentManager), ACC, PC2 etc am PC.
Mit Lenkrad (Am Schreibtisch, kein Racing-Seat) und auf der PS5 gerne auch mit Pad (Der DualSense Effekt macht nen guten Job fĂŒr Immersion beim Bremsen und fĂŒrs StreckengefĂŒhl)
GT7 funktioniert sehr gut auch mit dem DS5, allerdings ist der Trigger-Widerstand nicht so gelungen wie bei ACC.. Auf PS5 hat man einen unrealistischen gleichmĂ€Ăigen Widerstand auf Bremse und, viel schlimmer, aufm Gas..
Also musste ich umstellen (auf geringen Effekt aufm Gas)
Bei ACC merkt man das ABS und das Rutschen fantastisch gut, das ist viel besser, aber leider ist die Steuerung zu sensibel, mal wieder..
Mit Lenkrad 1a und mit Pad muss man sich dran gewöhnen.
LĂ€uft flĂŒssig in 60fps (soweit ich das nach paar Runden Monza beurteilen kann) und sieht gut aus (auf 65″ 4K QLED)
Werd dran bleiben, nachdem die GT7 “Karriere” sehr enttĂ€uschend war bisher..
Am Ende interessiert mich eh nur der sportliche Teil, also Online-Rennen und Zeitfahren, das ist bei GT7 immernoch klasse, aber dennoch bleibt GT Sport im Konsolenbereich die absolute Referenz!!
Mal schauen, ob sie ACC gut pflegen und weiterhin patchen auf der PS5, wĂ€re dann eine ernstzunehmende Konkurenz fĂŒr Gran Tursimo.
richtig stabil wohl nur auf ps5
https://www.youtube.com/watch?v=dMCHwC-oGtI
vielleicht schlag ich spÀter mal bei einem angebot zu. gt7 reicht mir erstmal
Und lĂ€ufts denn auch flĂŒssig und mit hoher Bildrate?