Die 24 Stunden von Le Mans – im Klassik-Test (DC)

Ulrich Steppberger meint: Rennen rund um die Uhr: Im Vergleich zum netten, aber technisch unspektakulären Playstation-Bruder hat sich beim Dreamcast-LeMans einiges getan. Die Simulationsaspekte wurden auf ein Minimum reduziert, sodass Ihr inzwischen einen rassigen Arcadeflitzer mit angenehm eingängiger, aber durchaus anspruchsvoller Steuerung vor Euch habt. Zwar ging dadurch etwas Tiefe verloren, aber als Kontrastprogramm zu Realismus- und Umfang­monstern wie F355 und MSR tut die Abwechslung richtig gut. Dank dezent aufgestocktem Streckenangebot und vielen zunächst gesperrten Autos habt Ihr auch genug freizuspielen. Der einmalige 24-Stunden-Modus mit dem hübsch inszenierten Tageszeitenwechsel eröffnet Euch zudem ein ganz neues Renn­erlebnis. Ein besonders dickes Lob verdient die erstklassige Optik: Selbst mit zwei Dutzend Konkurrenten bleibt die Bildrate (mit Ausnahme des Vierspieler-Splitscreens) immer flüssig, und das trotz schön detaillierter Fahrzeugmodelle und feiner Streckenumgebung – alleine das ungewohnte Fehlen einer sauberen Kantenglättung zeugt von den notwendigen technischen Kompromissen.

Technisch kräftig aufgebohrte und auf Arcade ausge­richtete Umsetzung des Playstation-Marathonrasers.

Singleplayer		83
Multiplayer
Grafik
Sound