GRID Autosport – im Test (PS3 / 360)

Manchmal geht es schneller als gedacht: Codemasters’ Rennspiel-Rückwärtsrolle schafft es im Rekordtempo von weniger als drei Monaten nach der ersten Ankündigung zur Veröffentlichung.

“Rückwärtsrolle” sagen wir deshalb, da GRID Autosport einen Großteil der Neuerungen des letzten Jahr erschienenen zweiten Serienteils kurzerhand wieder entsorgt. Denn die Änderungen stießen bei vielen Fans auf Unverständnis, daher orientiert sich die Raserei nun wieder stärker an der ursprünglichen Ausrichtung des 2008 erschienenen ersten GRID.

So verabschiedet sich Autosport etwa von der umstrittenen “Eine für alle”-Fahrphysik: Zwar wird erneut ein Kompromiss zwischen Arcade und Simulation angestrebt, der das Fahrverhalten der Boliden gelungen irgendwo zwischen Ridge Racer und Forza ansiedelt. Diesmal lassen sich aber allerlei Fahrhilfen von ABS bis Ideallinie ein- und ausschalten, wodurch die Steuerung in Maßen dem eigenen Geschmack angepasst werden kann. Auch die schmerzlich vermisste Cockpit-Perspektive feiert in gleich zwei Varianten ein Comeback, lässt aber erkennen, dass Codemasters nicht allzu viel Engagement dafür aufbringen wollte: Dynamisch und mitreißend sind die Rennen beim Blick durch die Fahreraugen zweifelsohne, was klar als Zugewinn verbucht werden kann. Doch das lieblos gestaltete Armaturenbrett mit bewusst verschwommen angelegten Texturen wirkt billiger als etwa das Einheits-Cockpit eines Gran Turismo 5. Zudem sind Außen- und Rückspiegel lediglich nicht funktionierende Staffage – enttäuschend, das konnte selbst der inzwischen sechs Jahre alte erste Teil besser. Von diesem übernommen wurde außerdem das Konzept eines in den Rennen mitfahrenden Teamkollegen, den Ihr aber praktisch ignorieren könnt: Zwar lassen sich via Boxenfunk Anweisungen erteilen, dass er aggressiver oder vorsichtiger ans Werk gehen soll, die Auswirkungen davon spürt Ihr aber meist erst in der Punkteabrechnung nach der Zielflagge – gerade in den schwächeren Rennställen bummelt der Mitstreiter so oder so am Ende des Pulks herum.