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Spiel: | Juiced |
Publisher: | THQ |
Developer: | Juice Games |
Genre: | Rennspiel |
Getestet für: | PS2, Xbox |
Erhältlich für: | PS2, Xbox |
USK: | |
Erschienen in: | 7 / 2005 |
Auf dem Weg von der ersten Idee zum fertigen Produkt musste die Tuning-Raserei Juiced viele Hürden nehmen: Ursprünglich sollte sie bereits letzten Sommer in den Regalen stehen und der PS-Protz-Konkurrenz einen Schritt voraus sein. Dummerweise ging dem Partner Acclaim kurz vor dem geplanten Starttermin endgültig die Puste aus, womit sich Juiced plötzlich ohne Publisher wiederfand – besonders bitter angesichts der Tatsache, dass dem Team beim vorherigen Arbeitgeber Rage mit Lamborghini für die Xbox fast genau dasselbe schon mal passiert war. Wie die meisten anderen Acclaim-Titel fand aber auch Juiced ein neues Zuhause bei THQ, um die man sich bekanntlich keine finanziellen Sorgen machen muss. Nachdem sich die Veröffentlichung ohnehin schon verschoben hatte, wurde konsequent zusätzliche Zeit eingeräumt, um diverse Problemzonen nochmals gründlich zu überarbeiten. Jetzt ist die Warterei vorbei und Juiced geht im Juni endgültig an den Start.
Im Gegensatz zu vielen anderen Tuning-Rennspielen seid Ihr nicht illegal unterwegs: Sämtliche Rennen finden auf abgesperrten Rundkursen und zu allen Tageszeiten statt, Unfallmagneten wie Zivilverkehr und fiese Kreuzungen gibt es ebenso wenig wie ein frei befahrbares Straßennetz. Statt Underground-Ambiente zu erleben, steckt Ihr also mitten in der legitimen Raserszene der fiktiven, von Los Angeles inspirierten Großstadt Angel City. Zu Beginn Eurer Karriere seid Ihr ein kleines Licht und macht Euch auf den harten Weg, den Respekt aller PS-Narren zu erringen. Neben Eurem Heimatrevier rund um ein Hochgeschwindigkeitsoval ist die Metropole in acht weitere Bezirke aufgeteilt, die sich nicht nur optisch, sondern auch im Aufbau der Strecken unterscheiden: Während z.B. in der Downtown verwinkelte Kurse mit vielen 90°-Knicken das Bild bestimmen, kommen Gasfüße im Oval auf ihre Kosten. In den Hügeln vor der Stadt beweist Ihr Euer Können auf Pisten mit Geröll, vielen Höhenunterschieden und langgezogenen Kurven – für Umfang ist mit fast 100 Rundstrecken und Etappenkursen gesorgt.