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In jedem Stadtteil hat eine andere Crew das Sagen. Um dort an lukrativen Rennen teilnehmen zu dürfen, müsst Ihr den Respekt ihrer Anführer erringen. Nicht jeder lässt sich von Siegen beeindrucken: Manche stehen auf einen riskanten Fahrstil, andere honorieren es, wenn Ihr Zuversicht zeigt und vor einem Wettbewerb um viel Geld wettet. Ebenfalls gern gesehen sind ein großer Wagenpark, extravagantes Tuning oder besondere Leistungen in bestimmten Rennvarianten – neben den obligatorischen Sprintrennen mit Nitroeinsatz und manueller Schaltung oder Teamfahrten betätigt Ihr Euch daher bei ‘Angeber‘-Auftritten.
Dahinter verbirgt sich eine Art Tony Hawk mit Auto: Auf einer abgesperrten Piste brettert Ihr mit Eurem Boliden vor Publikum durch die Gegend und vollführt Donuts, Wendemanöver und Dreher – haut Ihr die Karre nicht gegen eine Leitplanke, sammelt Ihr durch Combos und abwechslungsreiche Aktionen kräftig Punkte, an bestimmten Stellen gibt’s für die Erfüllung von Zuschauerwünschen zusätzliche Boni.
Steigt Euer Ansehen, könnt Ihr nicht nur an Rennen teilnehmen, sondern auch eigene Wettbewerbe im betreffenden Bezirk ausrichten oder das Risiko eingehen und den Crew-Anführer zu einem Duell zu fordern: Der Sieger kassiert den Wagen des Verlieres, es geht also um alles oder nichts. Um im Fall einer Niederlage nicht gänzlich aufgeschmissen zu sein, solltet Ihr gewonnene Preisgelder in Euren Fuhrpark investieren: Die Vehikel sind je nach Leistung in acht Klassen eingeteilt, für entsprechend eingeschränkte Läufe braucht Ihr mindestens ein passendes Exemplar. Etwaige Schäden durch Rempler wollen außerdem bezahlt werden, die restliche Kohle steckt Ihr auf Wunsch in Performance- und Stil-Tuning – für alle Bedürfnisse stehen zahlreiche lizenzierte Bauteile parat.
Neben der Karriere könnt Ihr online gegen fünf Konkurrenten Eure Klasse beweisen oder Ihr tretet im kurzweiligen Arcade-Modus an: Ähnlich wie bei Project Gotham Racing 2 warten mehrere Levels mit jeweils fünf Rennen, bei denen Ihr auch mal spezielle Aufgaben wie das Unterbieten einer Rundenzeit, das Halten der Mindestgeschwindigkeit oder Vermeidung jeder Lackschäden erfüllen sollt.
