Project Gotham Racing 3 – im Klassik-Test (360)

Einen Haken hat die ­Sache allerdings: Umsonst bekommt Ihr die Flitzer nicht, und für exquisite Modelle benötigt Ihr eine Menge Geld, das Ihr natürlich durch Siege zu verdienen habt.

Neben barer Münze wird Euer Erfolg wie gehabt in Kudos gezählt: Letzteres sammelt Ihr durch erfolgreiche Rennen, aber vor allem mittels eines gekonnten Fahrstils. Elegante Drifts (die diesmal in verschiedenen Varianten berechnet werden), Überholmanöver oder geschicktes Ausnutzen des Windschattens zählen ebenso dazu wie Sprünge über Kuppen, auf zwei Rädern zurückgelegte Wegdistanzen und fehlerfrei absolvierte Abschnitte. Letzteres ist besonders wichtig, denn deftige Kontakte mit Leitplanken unterbrechen Eure ­Kudos-Combos und kosten massenhaft Punkte.

Alle von den Vorgängern bekannten Rennmodi sind dabei: So fahrt Ihr normale Rennen, tretet zu kniffligen Hütchentorslaloms an, müsst ­Mindestgeschwindigkeiten an einer ­Radarfalle erzielen, eine bestimmte Anzahl Gegner unter Zeitdruck überholen oder die Bestzeit einer Runde unterbieten. Dazu gesellen sich neue Varianten wie das Checkpoint-Rennen an Start-Ziel-Kursen ebenso wie Läufe, bei denen am Rundenende jeweils der Letzte ausscheidet oder die Vorgabe, innerhalb eines knappen Zeitlimits genügend Driftpunkte zu machen.

Nicht in der Karriere vertreten, aber nicht weniger spaßig ist eine teambasierte Wettbewerbsart, bei dem Eure Crew siegt, indem sie mehr ­Abschnittsbestzeiten sammelt als der Gegner. Diese und andere Läufe wie z.B. Rekordjagden wählt Ihr im ‘Spielspaß‘-Menüpunkt, wo Ihr Euch ohne Leistungsdruck austoben könnt. Online schließlich fahrt Ihr freundschaftliche Rennen mit anderen Xbox-Live-Zockern, veranstaltet eigene Meisterschaften (diesmal werden Rennpunkte statistisch erfasst) oder wagt Euch in einen ­eigenständigen Karriere-Modus, mit dem Ihr Eure Internet-Platzierungen verbessert – je nach Rennart dürfen bis zu acht Raser gleichzeitig ran.