Rollcage Stage II – im Klassik-Test (PS)

Ulrich Steppberger meint: Mehr drin, mehr dran: Die zahlreichen Spielmodi von Rollcage Stage 2 lassen kaum Wünsche offen. Auch die Kurs- und Autovielfalt wurde erhöht, zumal sich die einzelnen Landschaften wohltuend voneinander abheben und der Schwierigkeitsgrad ausgewogener ist. Besonders gefällt mir das knackige ‘Scramble’, das weit mehr Geschick von Euch verlangt, als nur tumbes Gasgeben. Technisch halten sich die Positiv-Updates allerdings in Grenzen: Die schnelle Grafik hat nur Detail­verbesserungen erfahren, gelegentliche Tempoeinbrüche sind die Folge. Hauptknackpunkt aber bleibt die unverändert kritische Autokontrolle, die erneut die Quelle reichlich Frustes ist: Bei einer Unachtsamkeit verliert Ihr inmitten wilder Überschläge und Irrfahrten die Orientierung und trudelt eine Zeit lang wild herum.

Thomas Szedlak meint: Bitte anschnallen – hier geht von anfang an die post ab! Sind Euch ‘normale’ Rennspiele zu eintönig, werdet Ihr an der effektgeladenen Stage 2 Eure helle Freude haben. Ich kann mich an den Explosionen, Feuerschwaden und Lichteffekten im Sekundentakt einfach nicht satt sehen – ATD bringt die Grafikchips der Playstation zum Glühen. Auch spielerische Verbesserungen lassen mich strahlen: Actionbetonte Zusatzmodi wie die ‘Total’-Rennvariante sind Gold wert, denn dadurch ist die zerstörbare Umgebung nicht nur schmuckes Beiwerk wie im ersten Teil. Beim Fahrzeugverhalten ist wieder Licht und Schatten angesagt. Insbesondere analog lenkt Ihr die Rollcages butterweich über die Kurse, doch eine automatische Ausrichtung bei der Landung fehlt auch diesmal.

Pfeilschnelle Action-Raserei mit netten Effekten und kräftig aufgebohrtem Strecken- und Optionsangebot, aber der gleichen frustigen Steuerung des Vorgängers.

Singleplayer		81
Multiplayer
Grafik
Sound