Sega Rally – im Klassik-Test (PSP)

Ulrich Steppberger meint: Für mich hält Sega Rally, was ich mir seit der ersten Vorführung davon versprochen habe: endlich wieder mal ein Offroad-Spiel, das sich nicht als Simulator versteht und doch jede Menge Spaß bietet. Die bunte Grafik gefällt mir sehr gut, auch wenn einige Kurse vielleicht noch mehr Details vertragen hätten können. Aber an den beeindruckenden Bodenverformungen gibt’s nichts zu meckern: Die sehen toll aus und beeinflussen Euer Vehikel spürbar – wobei ich auf der PS3 den ­Rumble-Effekt schon deutlich vermisse. Zum ganz großen Hit fehlen mir etwas mehr Rennoptionen, zumal die Solorennen durch ziemlich starke Gegner bald happig werden. Aber für eine Runde Vollgas durch Schnee und Matsch ist Sega Rally eine Wucht!

Matthias Schmid meint: Ich schieb’ Sega Rally in die PS3 und bin im Jahre 1995: Aus dem Wohnzimmer wird eine Spielhalle, aus der Couch ein Schalensitz und aus dem Sixaxis-Controller ein Force-Feedback-Lenkrad (hm… fehlt da nicht was?). Schließlich ist Spielspaß auch ohne 10.000 Tuningteile möglich: Coole Drifts, verzwickte Kurven, bein­harte Rad-an-Rad-Duelle und das Höllentempo lassen mein Raser-Herz ­höher schlagen. Grafisch hört der Retro-Trip auf: Sega Rally rast nicht auf MotorStorm-Niveau, punktet aber mit frischen Farben und tollem Schlamm. Wen Abwechslungsarmut und sensible Kontrollen nicht stören, liegt hier richtig.