TOCA 2 Touring Cars – im Klassik-Test (PS)

100% Tourenwagen, garantiert ohne unrealistische Zu­taten: Mit TOCA debütierte der britische Ent­wickler Code­­masters im Genre der Renn­spiel-Simulationen und landete einen Überrasch­ungs­erfolg. Grafikverwöhnten Renn­spielern war das Gekurve trotz anerkannt guter Steue­rung allerdings zu trocken – für den Nachfolger gilt das Motto “Mehr ist besser”. Deshalb bohrte man neben der Optik und der Strecken­auswahl auch die An­zahl der Spielmodi auf, üppige Bo­nus-Elemente motivieren zu längeren Fahrstunden. Grundsätzlich tretet Ihr bei TOCA 2 entweder in der einer Meister­schaft oder bei Einzel­ren­nen bzw. Ar­cade-Challenge an. Letzteres ist ein actionbetontes Rennen auf allen Kursen gegen den tickenden Ti­mer: So­bald Euch nach einigen Fahr­fehlern die Zeit ausgeht, ist das Rennen gelaufen.

Bei der gewöhnlichen Touren­wagen-Meisterschaft tretet Ihr auf acht realistischen Strecken von Thruxton bis Do­ning­ton an – in authentischen Fronttrieblern wie dem Peugeot 406 und gegen echte Fahrer vom Schla­ge eines Nigel Man­sell. Statistik-Fans nutzen die Möglichkeit, sich im Fahrerschaufenster Infos zu den Tourenwagen-Hel­den zu holen. Doch auch wertvolle Tips zu den einzelnen Strecken werden in der Datenbank bereit­ge­halten. Eine Skizze erklärt Kurve für Kurve die richtige Anfahrt­technik: Wann solltet Ihr vom Gas gehen, wann erfolgt die optimale Beschleu­ni­gung, wo verläuft die Ideal­linie? Nach dem Studium geht’s zur Quali­fi­ka­tion für das erste Sprintrennen. Bei der Tourenwagen-Meister­schaft wird nämlich auf jeder Strecke sowohl ein kurzes Rennen, als auch ein voller Acht-Run­den-Event mit Boxen­stops ausgetragen.