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Mit einem Flammenwerfer verkokelt Ihr Euren Feinden das Chassis, eine Bordkanone stanzt schicke Einschusslöcher hinein. Tückisch sind ‘Gravity Stinger’, die Ihr vom Bug aus abschmeißt und die bei Kontakt für eine unsanfte Vollbremsung sorgen: Liegt das Ding nämlich eine Runde später immer noch da, wird Euch unter Umständen Eure eigene Falle zum Verhängnis. Auf einigen Pisten findet Ihr zudem Schalter, die Abkürzungen zugänglich machen oder Euch an der Decke fahren lassen. Über all dies dürft Ihr nie vergessen, Euren Schildvorrat im Auge zu behalten: Treffer und Bandenkontakt verringern diesen nämlich stetig, weshalb Ihr am Ende einer Runde bei Bedarf einen Boxenstop einlegen solltet.
Neben den Liga- und einfachen Arcade-Rennen werden außer Training und Zeitattacken noch zwei weitere Spielmodi geboten: In den ‘Challenges’ tretet Ihr mit jedem Rennstall zu einer Reihe vorgegebener Aufgaben an, um die mächtige Superwumme freizuschalten. So sollt Ihr z.B. ein Rennen ohne Waffeneinsatz gewinnen oder den Rundenrekord unterbieten. Knackigere Aufgaben verlangen von Euch, eine Weile zu überleben, andere Fahrer zu eliminieren oder einen vorauseilenden Konkurrenten einzuholen. Die letzte Rennvariante schließlich schaltet Ihr erst nach einer Weile frei: Bei der ‘Zone’’ tummelt Ihr Euch alleine mit nicht wieder auffüllbarem Schutzschild auf der Piste und gebt automatisch immer mehr Gas, bis Ihr entweder die absolute Höchstgeschwindigkeit erreicht oder durch zu viele Rempler in die Luft geht.
Tretet Ihr schließlich zu zweit an, freut Ihr Euch nicht nur über bis zu ein Dutzend CPU-Gegner im wahlweise horizontalen und vertikalen Splitscreen, sondern auch über spezielle Waffen, die z.B. dem Gegner die Steuerung verdrehen oder ihm unversehens einen fiesen Turboschub geben.









😀
Fehlt nur noch der sich selbstreinigende Kotzkübel.
Und vor jeder Halle mit so nem Automaten sollte ein Krankenwagen stehen; wie im Fußballstadion.
finde ich auch. community-mitglied neotokyo schrieb damals, dass der automat sogar nen anschnallgurt und einen safety-“give up”-button besaß, womit man das spiel bei etwaigen gesundheitlichen nebenwirkungen sofort stoppen konnte. (hatte g-loc in der rotate-360-version glaub ich auch.) schon irgendwie krass.
Schönes Teil, Dietfried. Das macht schon beim Zugucken großen Spaß.
fun fact: es gibt zwar kein offizielles wipeout-arcadegame, allerdings brachte konami 1995 das hier heraus. wurde 1996 auch auf der ps1 veröffentlicht (war aber im vergleich zum arcade-original richtig mies).
https://www.youtube.com/watch?v=HO0ECwjgxzA
Wipeout 1 spielt sich unter anderem dank der Bandenmechanik nicht ansatzweise so rund wie die beiden Nachfolger. Fusion kann man aber wohl getrost als Tiefpunkt der Reihe bezeichnen.
Ja ich nehme das Sony echt übel.
Psygnosis war ein grandioses Traditionsstudio.
Nie wieder Wipeout ?
Die Serie ist leider auch begraben..
Das stimmt mit der Masse Trägheit.
Die Physik fühlt sich voll geil an in den alten Teilen.
Rein von der Steuerung fand ich die ersten beiden Teile immer noch am besten. Man musste rechtzeitig in die Kurven einlenken aufgrund der Massenträgheit. Somit war stets Können und Konzentration gefragt beim Fliegen mit den Gleitern. Dagegen ist die Steuerung in den neuen geradezu langweilig. Man fährt wie auf Schienen. Keine Spur von Massenträgheit und dem damit verbundenen driften in Kurven.
Noch viel zu hoch bewertet!
Bin ein Riesen Wipeout Fan und hab alle Teile.
Aber dieser Ableger sorgt nur für Frust statt Lust.
Letzten Sommer sogar mit nem Kumpel ernsthaft durchgespielt und verbissen. Mein Gott war das nervig.
Die Steuerung: Schwammig.
Grafik: Schwammig und flimmerig.
CPU:Unfair.
Irgendwann haben wir herausgefunden, dass man die Cups gewinnen kann, ohne erster zu werden.
Einfach sauber fahren und die Bots machen sich alle platt. Aber der unaufhörliche Kampf mit der Steuerung lässt aufkommenden Spaß verpuffen.
Wir bleiben lieber bei der Omega Collection oder der Ps1 Trilogie. Die sind bis heute perfekt.