WRC 8: FIA World Rally Championship – im Test (PS4 / Xbox One)

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Wertung

  • 14 Rennorte mit über 100 Etappen
  • 45 Fahrzeuge in 4 Klassen
  • umfangreicher neuer Karriere-Modus

Mit solider Technik, forderndem Fahrmodell, viel Umfang und interessant gestalteter Karriere macht die Rallye-Serie einen großen Sprung nach vorne.

Singleplayer76
Multiplayer
Grafik
Sound
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Lincoln_Hawk
7. Oktober 2019 17:39

Das hätte ich so nicht erwartet Kylotonn?
Aber ich nehme das Ulrich voll ab
Guter Test
Meine Frage obwohl ich denke das ist so geblieben kommt die Kamera beim Bremsen immer noch so sehr nah ran und beim beschleunigen weg?

Anonymous
Anonymous
7. Oktober 2019 15:55

Kommt da jetzt noch ne Switch-Version?

ERRORrothe
7. Oktober 2019 14:43

Der schlechte Ruf wurde der Reihe und dem Studio schon beim letzten Ableger nicht wirklich gerecht. Die Serie hat sich über die Jahre immer weiterentwickelt, wenngleich es auch immer mal das ein oder andere Problem gab. Das ist bei anderen Entwicklern aber nicht anders (hallo Codemasters). Ich finde auch nicht, das die Dirt-Reihe so viel besser aussieht. Spätestens seit WRC7 ist die Reihe schon durchaus ansehnlich. Einzig das fehlende optische Schadensmodell ist ein wirklicher Minuspunkt in Sachen Atmosphäre und es könnten gerne noch mehr Rallyklassiker dabei sein. Aber immerhin bietet WRC8 ein paar davon und sogar mit Lizenzlackierung. Das hat Codemasters seit CMRR2005 nicht mehr geschafft.

HASaldi404
7. Oktober 2019 13:52

Ich bin überrascht, dass Kylotonn endlich mal ein gutes Spiel hinbekommen haben.