Die 24 Stunden von Le Mans – im Klassik-Test (DC)

Formel-Flitzer sind für Weich­eier: Schlappe zwei Stun­den drehen Schumi & Co. ihre Runden, dann winkt schon die Zielflagge. Den echten Härtetest stellen dagegen 24-Stunden-Rennen dar: Hier sind Sportwagen sämtlicher GT-Klassen einen kompletten Tag non-stop unterwegs. Ein knappes Jahr nach der Playstation-Fassung tretet Ihr nun auch auf dem Dreamcast zum be­rühmtesten Vertreter dieser Gattung an – dem LeMans 24.

Wollt Ihr nicht einen gesamten Tag vor der Konsole sitzen, speichert Ihr zwischendurch oder packt den Zeitraffer aus: Neben dem Ultrakurzwettbewerb von nur zehn Minuten sind eine halbe, eine volle, drei, sechs oder eben 24 Stunden Renn­dauer möglich. Start ist um 16 Uhr Ortszeit bei hellem Tageslicht, kurz darauf bricht die Nacht an. Entsprechend brettert Ihr nun für einige Spielstunden durch die Dunkelheit, bevor sich die Sichtverhältnisse wieder bessern. Be­sonders tückisch sind die plötzlich auftretenden Wolken­brüche, die sich allerdings auch ausschalten lassen. Neben den nicht minder siegeswilligen Kontra­henten achtet Ihr auf Reifenabrieb und Spritverbrauch – in der Box tankt Ihr nach, auf Wunsch werden andere Gummimischungen aufgezogen oder der Anpressdruck der Front- und Heckflügel korrigiert.

Für die nötige Abwechslung bekam LeMans 24 neben dem namensgebenden Rennkurs noch neun weitere Pisten spendiert: So braust Ihr mit Eurem Sportwagen u.a. über verschiedene Aus­baustufen von Donington und Suzuka. Die Kurse müsst Ihr ebenso wie die rund 40 Vehikel (von modifizierten Porsches bis hin zu wuchtigen Rennsemmeln aus den Häusern Audi und Mercedes) groß­teils in diversen Modi freispielen: Außer dem 24-Stunden-Wettbewerb warten Einzelrennen, verschiedene Meister­schaften und Zeitprüfungen mit strengen Qualifikationsnormen auf Euch. Je nach gewähltem Schwierig­keitsgrad erhaltet Ihr dabei durch Brems- und Lenkhilfen Unterstützung gegen die zwölf bis 24 Konkurrenten auf dem Asphalt.

Seid Ihr im Splitscreen unterwegs, müsst Ihr allerdings auf die Computergegner verzichten, zum Ausgleich treten dafür bis zu vier menschliche Piloten gleichzeitig an.