F1 22 – im Test (PS5)

Mit F1 22 bringen die PS-Experten von Codemasters wie gewohnt die Formel 1 auf Xbox und PlayStation. Bereits im Haupt­menü begrüßt Euch das neuartige ”F1 Life”: Diese Präsentationsräume könnt Ihr selbst einrichten und dort verdiente Trophäen ausstellen. Zudem stattet Ihr Euren Fahrer-Avatar nicht nur mit Rennbekleidung, sondern auch mit Freizeitklamotten aus. Mit PitCoin-Spielwährung erwerbt Ihr Markenklamotten und Gimmicks. Daneben schaltet Ihr Supercars von Aston Martin, Mercedes oder McLaren frei. Diese stellt Ihr nicht nur aus, sondern rast damit auch auf F1-Kursen. Allerdings nicht bei Wettrennen, sondern bei ­Hotlaps, Drifts oder Zeitfahrten.

Satte 22 Strecken bietet die Rennsimulation auf, doch die meisten kennt man aus den Vorjahren. Barcelona, Abu Dhabi und Australien wurden wie in der ­Realität marginal geändert. Einzig der Stadtkurs in Miami ist neu ­dabei, welcher eine gute Linie in der engen Streckenführung verlangt.

Auf dem Asphalt überraschen die neuen F1-Fahrzeuge dank ­neuer Aerodynamik und Bodeneffekt mit verändertem Handling. Vor allem ohne ABS und Traktionskontrolle kommt Ihr schneller ins Schwimmen als in den Vorjahren. Allerdings dürft Ihr wiederum Fahrhilfen inklusive Brems- und Lenkhilfe zuschalten, was Neueinsteigern sehr hilft. Der Umfang bleibt wie gewohnt: Erneut tretet Ihr zur Fahrerkarriere (wahl­weise auch mit Online-Kumpel) oder im ”My Team”-Modus an. Bei Letz­terem baut Ihr Euer eigenes Rennteam auf und kümmert Euch ums Management, Sponsoren und Ressourcen. Die Rennwochen­enden splitten sich in dreiteiliges Training, in Qualifying, Rennen und teils auch Sprintrennen. Alle Phasen gibt es zudem in verkürzter Form.