Gotthund wrote:
Eins vorweg: Das Spielgefühl besonders mit Lenkrad ist wie immer toll, aber die Begeisterung über GT 5 hält sich bei mir nach wie vor in Grenzen. Die Ladezeiten sind auch im Offlinemodus eine Zumutung, die Grafik für so ein Spiel enttäuschend (irgendwie halt wie GT 4 in höherer Auflösung), der Karrieremodus lange nicht mehr so fesselnd wie einst und auch die Menuführung träge und umständlich (schon die Auslieferung der neu gewonnenen Fahrzeuge ist völlig überflüssig und kostet nur zusätzliche Zeit und Klicks). Allgemein hat man das Gefühl, immer einmal mehr klicken zu müssen als notwendig, vor allem beim zurückgehen hätte die Kreistaste ihre Funktion völlig erfüllt. […]
Eben, es sind ein Haufen Kleinigkeiten, die nerven:
-Warum kann ein neu gewonnenes Auto nicht einfach in der Garage erscheinen?
-Warum muss man so die Untermenüs so umständlich verlassen? (Beim Lackieren hat man sogar zwei Möglichkeiten dafür…)
-Warum kann man, wenn man auf dem ganz linken Menüpunkt ist, nicht nach links drücken und ist dann ganz rechts?
-Warum kann man nicht allen Autos neue Felgen verpassen?
-Warum gibt es keine Teststrecke mehr? (Und ich kann meine Autos nicht mehr bis 400km/h hochjagen)
-Warum wird die Leistung nicht in PS angegegeben? (Ja, ich weiß 1kW = 1,35 PS und EU-Norm, aber trotzdem)
-Warum kann man bei der Getriebeeinstellung nicht mehr jeden Gang einzeln einstellen?
-Warum ist das Ganze so gradlinig? Durch das Levelsystem und die geringere Anzahl an Rennen gibt es eigentlich kaum einen Spielraum, sondern man arbeitet alle Rennen stur ab.
Immerhin, es ist einfach ein geiles Gefühl, in Cockpitperspektive und mit eigener Musik in einem Impreza WRX STi durch Tokio zu heizen!
vor vor 13 Jahren, 4 Monaten aktualisiert.
