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  • #1042945
    LofwyrLofwyr
    Teilnehmer
    rvn wrote:

    ChrisKong schrieb:

    Bedankt euch bei den Anbietern, die den Druck auf die Liefertypen erhöhen. ^^ Berufsethos kennen die meisten eh nur aus Märchen.

    Das hat meiner Meinung nach überhaupt nichts damit zu tun. Wenn man keinen Bock auf den Job hat, soll man ihn nicht annehmen. Wenn doch, soll man’s einfach so gut wie möglich machen.

    Wer Paketbote ist, ist nun mal Paketbote.

    Warum ist vorher noch nie jemand auf diese Idee gekommen? Alle machen nur noch das was sie wollen und dann wird alles gut gemacht.

    #1042946
    ghostdog83ghostdog83
    Teilnehmer

    Keine schlechten, unfertigen und verbugten Spiele mehr, die nur vor Originalität strotzen. *_*

    #1042947
    rvnrvn
    Moderator
    ChrisKong wrote:

    Nur ist deine Meinung da überhaupt nicht massgebend, sondern die Realität. Gibt da interessante Berichte zu, unter anderem dass div. Lieferdienste versuchen ihre Lieferboten in vermeintliche Selbstständigkeit zu drängen und damit das finanzielle Risiko abzuwälzen. Gleichzeitig aber soviele Auflagen stellen, dass von unternehmerischer Freiheit kaum gesprochen werden kann. Festangestellte werden wohl auch nicht weniger unter Druck gesetzt.

    Folge davon, hohe Personalfluktuation und das wirkt sich letztlich auch auf die Qualität aus. Wie oben zudem angemerkt, fehlt es vielen Berufstätigen generell an Berufsstolz, was dann in diesen bescheidenen Resultaten kulminiert. :-)

    Wenn man keinen Bock auf den Job hat, soll man ihn nicht annehmen.

    Die Aussage zeugt wieder mal von enormer Kenntnis, als ob jeder seinen Wunschjob kriegt. Man kanns aber auch umkehren und kannst ja mal selber erklären, warum die Situation so ist, wie sie ist. ^^

    Genau das ist ja das Ding. Das Problem ist ne ganz klare Sache und die Burschen haben es nicht leicht, nur bin ich kein Freund davon, immer alles und jeden mit ‘Die Gesellschaft/der Arbeitgeber ist schuld’ in Schutz zu nehmen. Auch mit dem ganzen Drumherum sollte es durchaus im Bereich des machbaren liegen, ein Paket vernünftig auszuliefern und sich nicht 30 Geschäfte in der Stadt zu suchen, in denen man dann möglichst viele Pakete der jeweiligen Nachbarschaft unterbringen kann, um sich möglichst wenig zu bewegen und mit einem Minimum an Aufwand für Arbeit zu kassieren, die man nicht gemacht hat.

    Es ist auch völlig klar, dass nicht jeder seinen Wunschjob macht, aber auch das hat für mich absolut nichts damit tun, ob die Arbeit vernünftig gemacht wird. Vielleicht vertrete ich aber auch einfach eine andere Arbeitsmoral und bin da ne Ecke gewissenhafter.
    Wir reden ja nicht davon, dass mir der Paketbote mein Zeug bis ans Bett bringt und auch noch direkt Frühstück macht und somit eigentlich auch noch Trinkgeld bekommen müsste. Es geht nur darum, dass der Penner sein Arbeitspaket ‘Bring diese Pakete zu den Empfängern’ eledigt. Also wirklich die absolute Basis seines Jobs, ohne irgendwelche Extras.
    Wenn ich in der Buchhaltung arbeite und keinen Bock habe, dann darf sich das auch nicht dadurch äußern, dass ich absichtlich in irgendwelchen Rechnungen rumpfusche und die Hälfte der Belege vergesse.

    #1042948
    IceWilliamsIceWilliams
    Teilnehmer

    Das Problem ist da halt auch dass die Jungs unter brutalem Zeitdruck stehen, u.a. weil jeder von uns sein Paket ja am liebsten am nächsten Tag haben will. Und die Geschäftsführung versucht halt möglichst viele Kunden mit möglichst wenig Personal abzudecken. Ein toller Job ist das mit Sicherheit nicht, da ist einfach in den wenigsten Fällen Zeit um dreimal zu klingeln bis ein Kunde öffnet.

    Natürlich kann man manchmal nur den Kopf schütteln, wenn zB auf einem abo,Amazon extra steht “nicht Knicken und genau dass doch gemacht wird (okay, war eigentlich Briefbote , aber mit Paketdienst hab ich bislang keine schlechten Erfahrungen gemacht). Aber solch schwarzen Schafe gibt’s wohl in jeder Branche (Autowerkstätten……).

    Ich hab die Woche zB eine gute Erfahrung mit der DPD gemacht, Paket sollte gestern morgen kommen, ein Tag davor angekündigt und ich konnte es daher auf einen Tag verschieben, an dem ich zuhause bin. Wenn das nur immer so gut funktionieren würde….

    #1042949
    rvnrvn
    Moderator
    IceWilliams wrote:

    Ein toller Job ist das mit Sicherheit nicht, da ist einfach in den wenigsten Fällen Zeit um dreimal zu klingeln bis ein Kunde öffnet.

    Absolut, aber das weiß man bevor man Paketbote wird.

    #1042950
    bitt0rbitt0r
    Teilnehmer

    dann wird man am besten gar keiner und irgendwann gibt’s dann keine paketboten mehr und jeder kann sich seinen scheiss wieder selbst in irgendwelchen läden holen.

    #1042951
    rvnrvn
    Moderator

    Ganz mein Reden. Ich hab bis jetzt bewusst auf Packstationen verzichtet, aber das könnte sich echt ändern.

    #1042952
    MontyRunnerMontyRunner
    Teilnehmer

    Der Kern des Problems steckt in der Organisation der Paketdienste. Dank des harschen Konkurrenzkampfes und des minderwertigen Arbeitsrechts wird viel Druck auf die Auslieferer aufgebaut. Und machen wir uns nichts vor: kaum jemand fühlt sich zum Paketdienst berufen. Das sind Jobs für Geringqualifizierte. Viele machen so einen Job, weil sie keine große Wahl haben. Das entschuldigt nicht den respektlosen Umgang mit den Sendungen, aber es erklärt ihn. Ohne gesetzliche Regulierungen wird sich das nicht verbessern.

    #1042953
    ChrisKongChrisKong
    Teilnehmer
    rvn wrote:

    IceWilliams schrieb:

    Ein toller Job ist das mit Sicherheit nicht, da ist einfach in den wenigsten Fällen Zeit um dreimal zu klingeln bis ein Kunde öffnet.

    Absolut, aber das weiß man bevor man Paketbote wird.

    Das weiss man auch, wenn man Soldat ist und in den Krieg zieht. :-)

    Klar, ich bin auch kein Freund von Rechtfertigungen, wenn es um die korrekte Ausführung einer Arbeit geht und man die eigene Sorgfalt von Lust oder Unlust abhängig macht. Ändert aber wenig an der Kausalität zwischen schlechten Arbeitsbedingungen und in Konsequenz der Motivation.

    Leider ist Amazon eine Marktmacht und diktiert. Folglich drücken sie die Preise runter, damit Kunde X sein Zeug so günstig als möglich erhält, abzüglich Marche Amazon. Der Witz ist, dass wenn jemandem einfallen würde, mehr zu bezahlen für Lieferung, Amazon auch da noch Geld für einheimsen würde, anstatt das Geld 1:1 weiterzugeben.

    Um es abzukürzen, die Geiz ist geil Mentalität zeigt eben auch hier seine Schattenseiten.

    Ich bestell eigentlich reichlich und bei div. Anbietern und hatte bisher von der Lieferung her so gut wie nie Probleme. Die Arbeitsbedingungen sind auch bei uns weit von optimal entfernt (das Beispiel mit dem Franchising von Transportfirmen ist ja aus der Schweiz, glaube DHL wars), aber je schlechter die Bedingungen sind, desto eher kannste sicher sein, dass qualifiziertes Personal zur Mangelware wird.

    #1042954
    MontyRunnerMontyRunner
    Teilnehmer

    Das Problem ist mMn nicht die Geiz ist Geil Mentalität, sondern s. o.

    #1042955
    SonicFanNerdSonicFanNerd
    Moderator

    Hat eigentlich hier wer mitbekommen, dass Amazon inzwischen mit seinem eigenen Transportdienst liefert?
    Amazon Logistics.

    #1042956
    ghostdog83ghostdog83
    Teilnehmer

    Ja.

    #1042957
    ZiepZiep
    Teilnehmer

    Ist der in irgeneiner Art besser? Ich würde als erstes vermuten, dass Amazon sich da einfach noch mehr spart, anstatt dass sie da anständige Arbeitsbedingungen schaffen würden. Gerade wenn sie schon etwas “from scratch” aufziehen. Gleich alles auf miesestem Level machen, dann gewöhnen sich die Leute gleich dran.

    #1042958
    SonicFanNerdSonicFanNerd
    Moderator

    Bisher bewegt sich mein Bild von Amazon Logistics, was die Unversehrtheit der Päckchen und die rechtzeitige Zustellung angeht, ca . auf dem Niveau vom hiesigen DHL-Fritzen.
    In – sagen wir mal – 90 % der Fälle wird pünktlich geliefert und das Paket kommt größtenteils unversehrt an.

    Was die Angestellten dort angeht, habe ich bisher das Bild, dass es sich dabei keineswegs um Festangestellte bei Amazon handelt. Sprich starke Fluktuation.
    Habe aber auch den ein oder anderen Fahrer schon mehrmals gesehen.
    Gerade wenn “Same-Day” geliefert wird, ist es bunt gemischt. Frauen, Männer, älter oder jünger, gute deutsche Sprachkenntnisse und weniger gute, freundlich und ebenso abweisend/gehetzt. Alles bisher dabei. Übrigens das selbe Bild bei DHL (+ Subunternehmer) dann.

    Reine Beobachtung aus Kundensicht von mir bisher.

    #1042959
    ChrisKongChrisKong
    Teilnehmer
    MontyRunner wrote:

    Das Problem ist mMn nicht die Geiz ist Geil Mentalität, sondern s. o.

    Die Mentalität steht am Anfang der Kette, der Markt richtet sich danach ja entsprechend aus. Eine einfache Regel sagt, wer das Geld hat, bestimmt. Und das Geld liegt beim Kunden. ^^

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