DTM Race Driver – im Klassik-Test (PS2)

Ulrich Steppberger meint: Rauchende Reifen: Wer auf eine gelungene Fortsetzung der altehrwürdigen TOCA-Trilogie gewartet hat, wird von DTM Race Driver sicher nicht enttäuscht. Die mächtige Streckenzahl sorgt mit ihren unterschiedlichen Kurstypen für jede Menge Abwechslung und lässt die zahlreichen Meisterschaften nicht langweilig werden. Dazu gesellt sich die anspruchsvolle, aber dank einem kräftigen Schuss Arcade-Gefühl nie zu komplizierte Steuerung der Boliden (auch wenn die V8-Karren schon mal Eure Nerven strapazieren) und das realistisch aggressive Fahrverhalten der CPU-Gegner. Optisch gefallen besonders die schicken Autos mit ihren detaillierten Schäden und eine meist stabile Bildrate – allerdings müsst Ihr dafür mit heftigen Pop-Ups bei Randobjekten leben. Nicht sonderlich beeindruckt hat mich der Story-Modus, der mit platten Charak­teren und arg klischeehafter Handlung äußerst uninspiriert ausfällt. Auch wenn kleinere Ungereimtheiten wie der strikte Verzicht auf Quali­fika­tions­runden dezent verwundern, gibt’s für Renn­sportfreunde auf der PS2 nur eine Vorschrift: DTM ist Pflicht.

Fesselnde Tourenwagen-Raserei mit dickem Fahrzeug- und Streckenangebot. Kleinere Grafikmängel lassen sich verschmerzen.

Singleplayer		86
Multiplayer
Grafik
Sound