Need for Speed: Porsche – im Klassik-Test (PS)

Thomas Szedlak meint: Meine Empfehlung an eingefleischte Porsche-Fans: Kaufen! Aber auch Nicht-Porsche-Fanatiker werden die Ferraris, Lamborghinis und Lotusse der Vorgänger nicht lange vermissen, denn die Fahrt durch die Porsche-Historie ist dank unterschiedlicher Geschwin­digkeits- und Fahreindrücke mindestens genau so abwechslungsreich. Das Fahrverhalten der Stuttgarter Powermaschinen ist hervorragend und reicht fast an die Racing-Referenz Gran Turismo 2 heran. Bei den Spielmodi vermisse ich zwar Tuning-Möglichkeiten, insgesamt genießt Ihr aber bei Renn- und Testfahrer-Karriere, auch dank des ausgewogenen Schwierigkeitsgrades, wochenlangen Spielspaß. Enttäuscht hat mich die unmotiviert implementierte Verfolgungsjagd – kein Vergleich zu den spaßigen Polizeiduellen des Vorgängers. In Sachen Technik kommt Need for Speed: Porsche leider nur unter ferner liefen ins Ziel: Sehen die Fahrzeuge noch ansprechend aus, nervt die Streckenoptik mit heftigem Pop-Up, wegploppenden Polygonen, Clipping-bedingt verschmelzenden Autos und weiteren Grafikmängeln. Und im Vierspieler-Modus steuern sich die Flitzer unspielbar träge.

Optisch enttäuschende Lizenz-Raserei, die dank hervorragendem Fahrgefühl und durchdachten Spielmodi motiviert.

Singleplayer		80
Multiplayer
Grafik
Sound