[Kiryu]

chf.rr80 wrote:

wieso bezeichnet er nen japaner als reiskocher?hat doch als bild nen japaner hier!?oder täusch ich mich da………^^

Habe ich mir auch gefragt,sieht wie ein MR2 oder 180SX aus,bild ist zu klein und unscharf um es zu erkennen.

[Kiryu]

Marc29101971 wrote:

chf.rr80 schrieb:

…..,wobei der GT 86 für mih deutlich untermotorisiert ist.

Fahre den mal! Du wirst dich wundern. Mit dem ballerst du um die Kurven, da wird dir schlecht.

Das mit dem stellenwert ist mir wurscht bei einem Auto,Leute die ein wert auf Gepose legen ist das wichtig,alles nur Show.Sie sollten stattdessen ehrlich zu sich selbst sein und das kaufen was ihnen gefaellt,nicht was bekannt ist.
Und so wie ich es sehe bist du einer von denen die denken es ist nur ein Nissan,ist es aber nicht,es ist ein Skyline GT-R,Nissan hat nur den Namen Skyline rausgelassen aus Marketinggruenden,und in Japan kennt ihn jeder.
Den Skyline gibt es laenger als den 911,nur mal so am Rande.
Da du ihn ja als Reiskocher bezeichnest weiss ich zu welcher Kategorie von Leute du gehoerst,und das mit dem Reiskocher ist alt,sei kreativer.

[Kiryu]

KnightWolf wrote:

Sorry, meinte Sekunden auf der Vorseite. Also 15 Sekunden ist schon ein Wahnsinnigsunterschied. Schaue jetzt weiter Frozen auf Pro7. Gute Nacht!

Kein problem,gute Nacht.

[Kiryu]

KnightWolf wrote:

Thx! Na, da hat der Lambo die beiden aber sowas von abgehängt.

Gern geschehen

[Kiryu]

@KnightWolf

Hier,extra fuer dich

[Kiryu]

Der Murcielago war eher zu schwer,auf dem Nuerburgring gerade mal 7,40 min gebraucht fuer eine Runde.
Fuer ein Supersportler mit 640 PS und bei diesem Preis ziemlich enttaeuschend.
Der Aventador hat diese Zeit pulverisiert mit 7,25min und ist dabei auch noch der erste Lambo der im Grenzbereich noch laessig zu fahren ist.

[Kiryu]

Ich haette mal gern ein gutes Spiel dazu,bis jetzt gab es ja nur dreck.

[Kiryu]

Ich glaube den kennt jeder

[Kiryu]

Ja der MR 2 ist schon was feines,schade dass ausser dem GT86 Toyota nur noch Langweilige Autos baut.
Ein neuer Supra und Celica muessen die mal wieder bringen.
Der Aventador Trailer ist schon geil,genau wie das Auto selber.
Der letzte Lambo der mir so ein Laecheln ins gesicht gezaubert hat war der Countach.
Auch auf der Rennstrecke geht der ab wie der Teufel,der Diablo und Murcielago waren eher schwer und traege.

[Kiryu]

Die Spanier sollen es beim Fussball belassen

[Kiryu]

[Kiryu]

KnightWolf wrote:

Keine Schönheit der GTA Spano aus Spanien

In der tat,ziemlich nichtssagendes design.

[Kiryu]

Marc29101971 wrote:

Der Nissan GT-R ist ja aber auch nicht gerade billig (94000€+). Die Unterhaltskosten/Reparatur sind für diese Kiste ja exorbitant. Japaner sind und waren schon immer etwas teurer als die anderen.

Wie bitte?Teuer?Der Porsche Turbo kostet 151.929 Euro,der Lambo Gallardo ab 158.510 Euro aufwaerts,der Ferrari 458 Italia 204.663 Euro.
Ausserdem sind die dicken Japaner meistens vollausgestattet und die Unterhaltskosten von den von mir genannten Autos auch deutlich hoeher,das weiss jeder.
Wo bekommst du denn fuer 94000 Euro ein Vergleichbares Auto?

[Kiryu]

@captain carot

Der GT-R ist schon eine Meisterleistung.Auch da,perfekte Traktion.Er zerlegt reihenweise staerkere und teurere Supersportwagen und wird deswegen auch von Porsche,Lamborghini Fans und co als Playstation verspottet oder ist nur ein getunter Nissan.
Kann ich verstehen,ist der zertruemmerte Fanstolz vor den Fakten.
Ich kann bei soviel Ignoranz aber nur den Kopf schuetteln denn diese Leute wissen wohl nicht dass der in Japan seit Jahrzehnten die Rennsportszene dominiert und genauso bekannt ist wie der Porsche 911 bei uns.
Exclusiver ist der auch noch,den 911 sehe ich oft,den GT-R vielleicht einmal im Monat,wenn ueberhaupt.
Teurer ist nicht gleich besser,dieses Auto ist das perfekte beispiel.

[Kiryu]

chf.rr80 wrote:

und der FXX is schon nahezu perfekt,ich denke mal da war das geringere gewicht des ultima von vorteil!deswegen sind 1000 ps nicht immer von vorteil,das ist aber das faszinierende am veyron,der einfach eine überragende technik und performance hat und da lösen sich von seinen bis zu 1200 ps nicht viele in rauch auf!!die meisten supersportler mit solchen leictungen sind oft “garagenbauten” von kleinen teams mit geringen finanziellen mitteln deswegen sind sie alles andere als perfekt.aber beeindruckend sind sie allemal!!!

Ja aber das sind wieder ganz andere paar Schuhe.
Der Veyron ist ein Luxusteil,fuer die Rennstrecke taugt er nicht viel,zu schwer.
Der alte hat mit 1001 PS 7,40 min gebraucht.
Zum Vergleich,sogar der erste GTR mit 486 PS hat ihn geschlagen,7,38min.
Fuer Milliardaere ist es bestimmt was,die gehen immer nach Preis und Exclusivitaet.
Ich wuerde jederzeit den Ultima vorziehen,ist ein richtiger Sportwagen.

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