Auf seiner offiziellen japanischsprachigen Website listete Entwickler Polyphony Digital für kurze Zeit neue Details zum lang erwarteten Rennspiel Gran Turismo 5. Mittlerweile wurde die Seite wieder entfernt. Wie gamefront.de berichtet, wurden folgende Fakten genannt:
1.000 Autos soll es geben, darunter 170 Premium-Modelle mit vollständiger Innenausstattung, die durch Fahrzeugschäden in Mitleidenschaft gezogen werden.
Unter den 803 Standard-Modellen befinden sich einige aus dem Vorgänger Gran Turismo 4.
60 Rennstrecken sind bereits bestätigt, mindestens 20 weitere werden noch enthüllt. Neu ist auch das Physik-System der Fahrzeuge; angeblich können sich die Vehikel auch überschlagen und es gibt ein Schadensystem. Das Fahrverhalten von Elektro-Autos wie Prius, Insight, Tesla, Hybrid-Wagen usw. soll ebenfalls akkurat simuliert werden.
In Sachen Spielmodi dürfen sich Rennspielfans neben dem Arcade-Modus auf den GT-Modus und weitere Features freuen – hier die Details:
Arcade-Modus
– Einzelrennen
– Zweispieler-Wettkampf
GT-Modus
– Weltkarte
– My Garage
– Autohändler
– Tuning Shop (für Bauteile und Räder)
– Wagenwäsche, Ölwechsel
– Race Championship (Serien- und Punkte-System)
– Lizenz-Test
Online-Modus
– Open Lobby
– Text / Voice Chat
– Private Räume
– Online Photo Album
– Online Replay Album
– YouTube Replay Output
Photo-Modus
– Photo Drive (Circuit)
– Photo Stage (nur Stage Photo Mode)
Gran Turismo TV
– Videoausgabe zur PSP oder PSP Go
– Progressive-Download
– Verbesserte Benutzeroberfläche
– Continuous Play für Videos
Museen
– Gran Turismo 5 Prologue Version, weitere Infos auf der Tokyo Game Show
Sound
– Eigene Songs von der PS3-Festplatte integrierbar
– Dolby Digital 5.1 und 7.1
Benutzeroberfläche
– selbes Design-Konzept wie in Gran Turismo 5 Prologue
– Cockpit-Kamera lässt sich vollständig bewegen, über PSEye lassen sich Bewegungen des Kopfes erfassen.
Jau, geil! Da freu ich mich neben Uncharted 2 schon mächtig drauf!
Jau, wenn ausreichend Daihatsus dabei sind wäre das ein guter Grund für mich, doch eine PS3 zu holen. Bei GT4 war mein Cuore L7 leider nicht dabei, dafür der Copen und der L500 TR-XX Avanzato.
Also was GT für mich so einzigartig macht ist z.B die Möglichkeit japanische Kleinwagen zu sammeln, wie andere Leute Briefmarken ^^ Außerdem kenne ich kein Game wo man z.B. Audis Ur-Quattro oder nen schnittigen Delorean fahren kann.Innenausstattung und Schadensmodell hin oder her, wer nicht nur auf dicke Rennboliden oder Protzkarren steht, wie sie in fast jedem Spiel drin sind, sondern viel mehr Classiker und Youngtimer mag, für den ist und bleibt Gran Turismo die Referenz unter den Rennspielen. Und bei der Anzahl an Autos wird man da sicher was schönes finden =)
Hab ich das richtig verstanden? Es gibt 170 Modelle mit Innenaustattung und Schadensmodell und 800 ohne beides?Heisst das außerdem, dass ein Teil der Modelle auf PS2 Niveau sein wird, weil einfach auf GT4 übernommen? Denn eine Menge Fahrzeuge wie Skyline R32 oder R33, der DB7 oder die Viper sind ohnehin seit Teil 1 dabei.
sofort her damit
– Cockpit-Kamera lässt sich vollständig bewegen, über PSEye lassen sich Bewegungen des Kopfes erfassen.cool aber überflüssig.wenn ich dann rechts rechts schaue muss ich ja die augen verdrehn um den fernseher noch sehen zu können.vielleicht könnte man noch
schadensmodell wird es nicht für alle fahrzeuge geben und so wie es scheint ist porsche GARNICHT im spiel dabei!und 1000 autos?!?!?!!??!?! da muss das schon mega motivierend sein die alle freizuspielen bzw. zu kaufen!!!!! XD
Gut tausende Autos und die coolen Features wie Headtracking und Videostreaming sind Genial, aber die wichtige Frage ist macht das Game auch Spaß? Zudem Frage ich mich beim Schadensmodell ob sich die Autos auch überschlagen können oder nur der Lack abblättert.
lecker leeeechz ..kann nicht mehr warten ..komm mal endlich um die ecke