Formel Eins 99 – im Klassik-Test (PS)

Die Königsklasse des Motor­sports ist immer für Überraschungen gut. Kaum glaubt man die Saison zur Halb­zeit entschieden, schon kommt alles anders als gedacht. Auch dieses Jahr hat sich wieder gezeigt, dass technische Domi­­nanz und fahrerische Genial­i­tät noch lange nicht den WM-Thron garantieren. Zufall, Glück und menschliche Schwä­chen machen das von Natur aus fade Kilo­meterfressen stets aufs Neue zum Spek­takel.

Nicht weniger spannend ist die alljähr­liche Frage, ob Psygnosis diesmal eine Formel-1-Simulation auf die Beine stellt, die halten kann, was im Vorfeld versprochen wurde. Wie ein roter Faden durchziehen Designmängel die prinzipiell gelungenen Titel der Formel 1-Reihe. Als Entschul­di­gung für grafische und technische Unzulänglichkeiten musste bislang immer der Zeitdruck herhalten, unter dem die Programmierer standen.

Auch an Formel 1 ’99 wurde mit Hoch­druck gearbeitet, um zum gewohnten Herbst­termin auf den Markt zu kommen. Doch schon die ersten Runden in den ­lizenzierten Boliden zerstreuen die Befürchtung, dass hier ein weiteres Mal mit zu heißer Nadel gestrickt wurde.

Auffälligste Neuerung bei Formel 1 ’99 ist die komplett überarbeitete Grafik in einer Auflösung von 512×256 Bild­punk­ten. Auf den hochglanzpolierten Renn­wägen spie­gelt sich die Um­gebung, Ecken und Kanten mussten den sanften Rundun­gen der Karosserie weichen. Trotz etlicher kleiner Details wie Glanz­effekten auf den Reifen, spritzendem Kies, wabernden Gum­mi­wölkchen und sprühender Funken, bleibt der Auf­bau der Umgebungsgrafik angenehm flüssig. Ruckeln und Pop-Ups, die bei den Vor­gän­gern den größten Unmut hervorriefen, gehören beinahe vollständig der Vergan­genheit an.

Wählt Ihr für die Hatz über den As­phalt aus den vier Blick­win­keln die Fah­rer­­per­spek­tive, entdeckt Ihr eine weitere langersehnte Neu­e­­rung. Endlich besitzt Euer Un­ter­satz funk­ti­onierende Sei­ten­spiegel, über die Ihr heranbrausende Kon­kur­ren­ten wahrnehmt. Fahrt Ihr allerdings in ­einer der beiden Außen­perspektiven, so kommt wieder der obligatorische und unhandliche Blick nach hinten zum Einsatz. Dank einblendbarer Karte habt Ihr aber auch ohne pausenloses Um­guck­en Eure Positi­on ständig im Auge.