Super Burnout – im Klassik-Test (Jaguar)

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Nach zwei mißglückten Vierrad-Rennspielen streicht Atari ein Paar Räder und läßt endlich die Motorrad-Freaks ans Joypad. Zuerst macht Ihr Euch im Trainingsmodus mit den acht Rennstrecken vertraut, kämpft dann in der Championship-Variante gegen sieben “feind­liche” Fahrer und brecht schließlich auf leergefegten Rundkursen die Runden-Bestzeiten (“Record-Mode”). Außerdem erwartet Euch ein Zwei-Spieler-Vergnügen mit horizontal geteiltem Bildschirm, in dem Ihr jedoch nur gegen einen menschlichen Spielpartner saust und auf computergesteuerte Zweirad-Konkurrenten verzichten müßt. Insgesamt stehen sechs unterschiedlich aufgemotzte Bikes mit Automatik und manueller Schaltung zur Verfügung, die Ihr ebenso wie die Asphalt-Ovale von Anfang an frei anwählen könnt.

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greenwade
12. April 2018 16:47

damals veraltete pixel optik, heute gut gealtert. irgendwo hab ich gelesen das es auch spielerisch richtig gut sein soll.