Ferrari F355 Challenge – im Klassik-Test (PS2)

Die Dreamcast-Automaten­umsetzung hat mittlerweile knapp zwei Jahre auf dem Buckel – auf der PS2 startet F355 Challenge jetzt mit einer zusätzlichen Spielvariante erneut durch.

Auf insgesamt elf originalgetreu nachgebildeten Rennpisten ringt Ihr mit dem namensgebenden PS-Monster F355 gegen sieben weitere CPU-Konkurrenten um die beste Platzierung. Unter den Kursen tummeln sich u.a. das Motego-Oval, Laguna Seca mit der spektakulären Korkenzieher-Kurve, der verzwickte Nürburgring und die offizielle Ferrari-Teststrecke in Fiorano. Wer zum ersten Mal Hand an Segas Rennsimulation legt, sollte tunlichst vor jedem Rennen das entsprechende Training absolvieren: Eine rot aufgemalte Ideallinie sowie audiovisuelle Kommandos geleiten Euch sicher über den Kurs und zeigen Euch, worauf es bei F355 Challenge ankommt – auf Konzentration sowie den perfekten Umgang mit Gas und Bremse. Glücklicherweise dürfen Anfänger wäh­rend aller Wett­be­werbe auf diverse Fahr­hilfen zurückgreifen: Anti-Blo­ckier-System, Stabili­täts- und Traktions­kontrolle sowie ein intelligentes Brems­management sind in der ‘Leicht’-Stufe aktiv. Auf Knopfdruck deaktiviert Ihr die einzelnen Unterstüt­zungen und tastet Euch so langsam an das ‘wahre’ Rennerlebnis heran – wer die 380-PS-Boliden millimetergenau um die Kurven schleudern will, muss eine Menge Freizeit investieren.

Neben einem ‘Arcade’-Modus, in dem Ihr nur auf einer Strecke antretet, dürft Ihr auch an der ‘Meisterschaft’ teilnehmen und in sechs aufeinander folgenden Rennen um Punkte kämpfen. Habt Ihr einen menschlichen Herausforderer zur Hand, dann wartet unter dem Menü-Punkt ‘Zweikampf’ ein heißes Split­screen-Duell. PS2-exklusiv ist die ‘Profi-Herausforderung’: Hier zählt nicht nur die Platzierung, sondern auch die Art der Renngestaltung. So erhaltet Ihr Punkte für das Fahren im Wind­schatten, gelungene Überhol- und Drift­manöver sowie für schnelle Runden­zeiten. Minus-Zähler erntet Ihr für Rempeleien, das Rammen der Bande und für das Verlassen der Piste – nur wenn Ihr klug taktiert und sauber fahrt, erlangt Ihr in diesem Modus die begehrten Medaillen.

Wer seine Rennen mal auf Herz und Nieren durchleuchten will, wählt die Option ‘Fahrdaten’: Tabellen mit Durchschnitts­geschwindig­keit, Brems­wegen, Motordrehzahl und Schalt­verhalten geben Aufschluss über Eure Fahrkünste, auf Wunsch dürft Ihr das Rennen sogar in stilisierter Form und mit den wichtigs­ten Daten noch einmal betrachten.