Der Karussell/Achterbahn Thread
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vor vor 8 Jahren, 9 Monaten aktualisiert.
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Sowas sieht man nicht alle Tage. Das besondere an der japanischen Achterbahn Thunder Dolphin ist nicht nur das diese durch ein Einkaufszentrum einer Großstadt fährt, sondern auch noch durch ein Gebäude, sowie quer durch die Mitte eines Riesenrads.
Na das hab ich doch eigentlich schon erwähnt. Wird wohl die “Millenium Force” in Cedar Point gewesen sein. Extrem hoch, extrem schnell und ich hatte auch das Gefühl, nicht so wirklich gesichert zu sein. Dadurch, dass keine Inversionen drin sind, gabs da auch nicht den typischen Überkopfbügel, sondern nur so einen über die Füße drüber. Das führte nochmal zu einem extra Adrenalin-Rush. Außerdem liegt die Bahn schön idyllisch an einem großen See, das sah schon spektakulär aus!
Intensiv war auch nachfolgende Bahn. Dadurch, dass sie ungeheuer “weich” lief, hatte man echt das Gefühl zu fliegen. Weich insofern, dass man kaum Erschütterungen oder Rüttler während des Fahrens vernahm, wie bei manch anderen Bahnen (vor allem bei Holzachterbahnen, die empfinde ich als echt anstrengend).
Montu (Busch Gardens, Tampa, Florida)
Als die Montu MItte der Neunziger eröffnet wurde, war sie die höchste “Inverted Coaster” der Welt (die Züge hängen also unter der Schiene). Und mit 97 km/h Spitzengeschwindigkeit zieht die auch ganz schön rein. Einen Rekord hält die gute alte Bahn immer noch: Sie ist die Inverted Coaster mit den meisten Überschlägen, nämlich 7 Stück.
Und was mir auch besonders gut gefiel: Teile der Strecke verlaufen unter der Oberfläche, was mir beim ersten Mal fahren anfangs nicht bewusst war und ich deswegen umso geschockter war, als wir auf einmal im Boden “versanken”.
Und wie eingangs erwähnt, die ganze Gaudi war ruckelfrei und absolut smooth! Beim Schauen des Videos bekomme ich jetzt noch ein Kribbeln im Bauch.
[youtube]rdYzn2vqdWo[/youtube]
Hier noch ne Bahn, die mir in Erinnerung blieb:
Mantis (Cedar Point, Sandusky, Ohio)
Die Mantis schaut auf den ersten Blick gar nicht so besonders aus, oder? Ist sie aber. Warum? Weil sie zu den sogenannten stand-up roller coastern gehört. Das heißt, dass man nicht wie in den meisten Achterbahnen gemütlich sitzt, sondern aufrecht steht!!
Dadurch kommen einem die mächtigen Inversionen gleich nochmal etwas beeindruckender vor. Und davon gibts immerhin 4 auf der ganzen Strecke. Und die durchrauscht man mit knappen 100 km/h.
Und auch diese Bahn hatte zur Eröffnung Mitte der Neunziger wieder zahlreiche Rekorde gebrochen. Unter anderem als erste stand-up coaster mit “diving loop”, also kein normaler Looping, sondern eine Abwandlung davon, bei der man quasi bei der Hälfte der Inversion nach unten “abtaucht”.
Das war schon auch wieder mal eine ganz neue Achterbahn-Erfahrung, die sehr viel Spaß gemacht hat, aber im wesentlichen bemerkte ich nicht so wahnsinnig viel Unterschied zu normalen “Sitzachterbahnen”. Somit hat das Stehen für mich keinen besonderen Mehrwert. Sitzen ist halt einfach gemütlicher als stehen.
[youtube]Q06Qt4Ftupk[/youtube]
Die Enterprise ist Kult! War mein erstes Looping-Fahrgeschäft. Und ich wurde sogar professionell darauf vorbereitet. So haben bereits Wochen vor meiner geplanten ersten Fahrt meine Schwester und ihre Freundin mir theoretisch erklärt, wie sich ein Überschlag anfühlt. Und ich hab es mir immer und immer wieder genauestens erklären lassen. Als es dann endlich soweit war, war ich unglaublich fasziniert und erleichtert. Endlich ein Mann.
Cooles Ding. Vor allem rückwärts.Die Smiler ist schon ein ultra krankes Teil, ja. Was man auf diesem Video nicht sieht ist, dass man bereits VOR dem lifthill im Dunkeln durch den ersten Korkenzieher fährt. Voll fies, damit rechnet doch keiner.
Cool an der Bahn finde ich auch, dass man 2 mal hochgezogen wird. Gibts wohl auch nur bei sehr wenigen Bahnen.
Sind die von dir erwähnten Bildschirme in den Wagons eingebaut, oder trifft man auf die irgendwo im Verlauf der Strecke?
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