Euer Auto

[Anonym]

206er SW mit 75PS. (Die 90PSer Variante muss eine ziemliche Granate sein.) Macht im Stadtverkehr richtig Spaß, es hapert aber auf Langstrecken und in der Endgeschwindigkeit (Verbrauch). Da ich prinzipiell aber nur wenig und dann meist “Stadt” fahre ist das ok.
Wenn ich für die Firma unterwegs bin, dann meist mit einem 180PS Passat – Automatik oder Schaltung, beides vorhanden, wobei der 6-Gänger mich ziemlich annervt im Stadtverkehr.

P.S. Sieht genau wie meiner aus, ist es aber nicht!

Mein erstes Auto war ein Trabant in Hellblau, dann ein 309er mit 70PS in Silbermetallic und vor dem jetzigen ein 306er Stufheck mit 90PS in Türkis. Letzterer war echt klasse, geräumig und auch für Langstrecken geeigent. Wären nicht all die Reparaturen gekommen, würd ich den heute noch fahren.

[captain carot]

Den SW bin ich nie gefahren, den normalen 206 mehrfach. Der kann defintiv auch mit wenig PS Spaß machen, aber nicht auf der Autobahn. Außerdem kann die Elektronik gemein sein.

[schnitzel]

Viel zu viel Off-Topic.
Zeigt her eure Karren.
Wo sind eure Bilder?

[Ravingrabbid]

Siehe Seite 1 ,Monsieur Panadenstück.

[Anonym]

@Captain:
Der SW fährt sich nicht viel anders als der normale 206er. An die überproportionierten Türen muss man sich aber als Carport-Parker aber auch erstmal gewöhnen.
Was die Autobahn angeht. So lange Du bei der 75PS-Version mit 110km/h klarkommst, gehts. Bei 130 wird er dann schon laut und schluckt ganz schön.

@Lofwyr:
Ich find den hier ja ganz schnuckelig …

[captain carot]

Ja, laut, durstig und ehrlich gesagt auch lahm. Autobahn konnte mein Cuore L7 schon schneller und sparsamer, bei 58PS Dreizylinder, allerdings auch weniger Gewicht.

Davon ab, einfach nur schnell geradeaus ist mit den meisten neueren Autos irgendwie eh langweilig. Man bekommt vom hohen Tempo in vielen Wagen einfach nix mehr mit.

[Ravingrabbid]

Und wohl auch einer der Gründe ,weshalb viele zu schnell fahren.
In den ganzen modernen Limousinen merkt man fast gar nicht ,wenn man mal mit 180 Sachen über die Autobahn fegt.
Ist mir selbst ja auch schon passiert.

[Lofwyr]

Also meiner fängt ab 4.000 Touren schon an laut zu werden. Was halt doof ist weil der erst ab 3.500 Umdrehungen richtig munter wird. Andererseits merkt man aber das man etwas schneller unterwegs ist. Ich mag dieses “Wohnzimmergefühl” in Autos aber eh nicht.

[Vreen]

Lofwyr wrote:

Vreen schrieb:

da hat meine lasagne ja mehr ps

Der war witzig.

Was fahren denn Faultiere so?

ich fahre einen 99er ford windstar mit ner 3,8 l v6 maschine. bringt ungefähr 160 ps. der verbrauch hält sich trotzdem in grenzen, da ich das gewicht stark reduziert habe und nur 3 sitze führe. geile karre aber. automatik mit tempomat und innen wie aussen überproportioniert. zwischen die beiden vordersitze ist genug platz für eine kiste bier. durch die butterweiche federung und die fetten gemütlichen sitze sind längere touren eher wie zugfahren. ich steh auf sowas.

[captain carot]

Das ist kein Auto.

Das ist eher so eine Art Hausboot auf Rädern. Alleine schon die typischen, klassischen US-Fahrwerke sind ein NoGo.

P.S.: Das Gewichts-/Leistungsverhältnis ist eher schlechter als beim kleinen Suzuki.

[Vreen]

captain carot wrote:

Das ist kein Auto.

Das ist eher so eine Art Hausboot auf Rädern. Alleine schon die typischen, klassischen US-Fahrwerke sind ein NoGo.

P.S.: Das Gewichts-/Leistungsverhältnis ist eher schlechter als beim kleinen Suzuki.

tja, würde ich wert auf ein schmissiges schnelles fahren, wirtschaftliche vernunft und leichtes handling legen, würde mich das wahrscheinlich auch alles stören. aber ich hab irgendwie ein faible für diese fetten amischlitten. sitze in denen man versinkt, ein gutes dutzend möglichkeiten seinen softdrink zu verankern und holzoptik im innenraum. ich find das ist irgendwie kult. so wie die karren in den alten grisworlds-filmen wie die schrillen 4 auf achse. der amerikanische kleinstadt mittelklassealbtraum halt.

[captain carot]

Tja, zumindest Becherhalter hab ich auch en masse. ^^

2F Derby mit 75PS und Viergang? Beim 45PS 1.1er, ok, aber bei den großen Motoren?

Den G40 sollte man heutzutage einigermaßen gut behandeln. Allmählich werden die Dinger selten. Sind auch früher ziemlich verheizt worden. Allein ein Bekannter von mir hat insgesamt drei gehabt.

Wochenverbrauch: 4,3L Super auf 100KM.

[DerPanda]

der derby war ein 1,1l mit 45ps der 1,6l aus nem 3er golf wurde halt später da rein geknallt der wurde aber auch so gekauft war also nicht meine schuld^^ und der G40 wird gut behandelt. der lader wurde gerade überholt also die nächsten 400km bei max 4000 U/min fahren. ich weiss zwar ned wie du auf 4,3l auf 100km kommst aber der verbrauch liegt eher bei 8,0l super plus bei normaler fahrweise^^

[captain carot]

Ne, nicht dein Auto, meinereiner seiner.

Yaris XP9 mit dem 1L Dreizylinder. Der macht auf der Autobahn zwar keinen Spaß, aber AB sind in unseren 30.000KM pro Jahr auch kaum drin.

[schnitzel]

@Der Panda:
Sehr schöne Bilder!!! …und endlich mal einer, der sich wieder traut! Sehr gut!

Der Derby hatte optisch ein bisschen Ähnlichkeit mit dem Vento gehabt;)

[Autor]

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