retro
Verfasste Forenbeiträge
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ChrisKong wrote:
Wenn man für verschiedene Regierungen gearbeitet hat, dann kassiert man auch von verschiedenen Stellen Renten, vielleicht hab ich schon zuviel gesagt
Ah so. Sag mal, lieber Fox Mulder, welche Projekte befinden sich zur Zeit in der Forschung?
Und ist es war, dass im Forum Maniac 51 mal ein Alien gefunden und ein User gekidnappt wurde?
Und ist es nicht so, dass die Bundesspielewahl eine einzige Verschwörung ist?
Gibt es Analsonden wirklich?Und die wichtigste Frage überhaupt:
Wo ist Agent Schnalli….ähem, Scully?
@Wichtgestalt
Oh nein, das war meine Lebensaufgabe, mein ganzer Inhalt, schluchz… ^^
@kong
Geil! Hast ´ne fette Rente, Chris? Die neue PS bzw. Xbone kosten ja ´ne Menge Knete, für Rentner gibt´s keinen Rabatt…
Danke!
Ja, ich finde auch dass der Sprung von 3 auf 4 bestens geglückt ist. Der Golf wurde da richtig hochwertig und ist immer schon eines der wichtigsten Modelle für VW gewesen (so wie der 3DS zur Zeit für Nintendo, er reißt alles rausOje, Unfall, dir ist hoffentlich nicht viel passiert? Und in welchem Thread meinst du?
Ich komme aus Deutschlandsberg, Steiermark. Liegt nahe der slowenischen Grenze.
Einmal nach Süden über die Grenze und ich bin in Windeseile in Italien.
Und nach Westen bin ich in einem Ruck in Kärnten, wo ich auch ab und an Urlaub mache (hab sogar Bekannte dort).Und weiß, naja, der stand so beim Handler und hatte die Extras, die ich wollte. Bestellen wollte ich nicht, denn ich bekam auf diesen ordentlich Rabatt, weil die ganzen VW-Busse und Taxiwägen über diesen Händler gekauft werden, he he. Das muss doch ausgenutzt werden….
Meine Autos, Teil 2
So, weiter geht´s.
– Keine Originalfotos –
Nach dem 300er Diesel – ich war damals so um die 30 Jahre alt – bekam ich Lust auf ein Cabrio. Und wieder mal wurde es ein Franzose, nämlich das 306er Cabrio (da hatte Pininfarina seine Hände im Spiel).
Auch den 406er fand ich “in guter Form”. War auch ein tolles Auto, aber heute sieht man fast keine mehr.[img]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRsf9lrZNVN0UDdLl5X07RCmgky9n3YnmbUxQnniKkW7Gbkb9NDdg[/img]
Danach stand ein VW Golf IV an (exakt wie auf dem Foto). Das Fahrgefühl hat mich vollends überzeugt, obwohl die Meinungen über die 4. Auflage des Golfs weit auseinander gingen.
[img]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQT5pym6TkyFQos4dO_6XyQfQ0Bdb6NyJKJjjsIZg0O1X-hIyLurw[/img]
– Ab jetzt Originalfotos –
Die 5. Auflage habe ich übersprungen und kaufte mir direkt die sechste.
Und als krönenden Abschluss (zu meinem 40. Geburtstag) kaufte ich mir den aktuellen A3, den Dreitürer. Er war irgendwie immer der bessere Golf, jedoch waren die 4 Türen immer Kaufentscheidung. Doch später gefiel mir der Sportback nicht und mittlerweile waren mir die 4 Türen auch schon egal.
Also ich finde die Karre ehrlich cool.
Was mir auf den Sack geht, sind die ganzen Tuner-Typen, die es bei einem Treffen ebensolcher übertreiben. Reifnitz in Kärnten – ich hätte nur eine Stunde Fahrzeit dorthin – wäre so ein Beispiel. Es wäre ja nett, das ein oder andere aufgemotzte Auto anzuschauen, aber was sich dort abspielt bzw. schon auf dem Weg dorthin ist absolut unterste Schublade. Schlimmer noch als diese ganzen Fußballrowdys, die sich wegen einem runden Ball gegenseitig die Köpfe einschlagen, finde ich.
Da werden auf Autobahnen Rennen veranstaltet, beim saufen Ur-Laute von sich gegeben und ein Benehmen an den Tag gelegt (wie schrieb es Ronyn in einem Thread “Benehmen wie eine offene Hose”) dass es absolut keinen Spaß macht dorthin zu fahren.Es gab mal eine Reportage über die Auswirkungen an die Einwohner dort, das war noch zu Zeiten, wo manch andere Autos beschädigt wurden (weil kein VW Logo drauf).
Naja, zumindest solche Aktionen gibt´s jetzt nicht mehr, hoffe ich mal.Back to Topic:
Meine Autos, Teil 1
Meine Eltern führten (jetzt mein Bruder) ein privates Rettungs -u. Taxiunternehmen mit einer Menge Bussen und Limousinen. Somit war das Thema Auto nie ein großes finanzielles Problem, weil ich die Gebrauchten “rauskaufte”.
Keine Originalfotos
Erstes Auto: Peugeot 309 Diesel (die Sitze waren überaus komfortabel!) mit exakt 100.000 km Laufleistung. Ich fuhr noch 70.000 drauf.
[img]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTyYz4U10nDC6sco0VRUMzs_qvyg_iquSjcifCEfmOlfKtIAF2eAvGlTnIu[/img]
Danach fing ich an T3 und T4 Busse aus der Firma zu fahren (der “Rückumbau” vom Rettungswagen zur normalen Version wurde mit Hilfe der Werkstatt erledigt) und hatte viel Spaß damit. Vor allem lernte ich als junger Sanitäter mit diesen Dingern hervorragend Spiegel zu fahren.
[img]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQZ-DibJfagfwayQodpcO1KLHh6K5rDYW7JvXx47imVppQLcttw[/img]
[img]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQetwnmSt5b4Q-nijYiAfpbljXgYIEa9ewo4kSdB4-lbyLYxQia[/img]
Blaulichter weg, hinterer Umbau (Sitzbänke rein) und Martinshorn raus. Das schlimmste aber waren die rot lackierten Streifen, bis das abgeschliffen war, oje
Heute werden Streifen und Logos nur mehr beklebt bzw. foliert, die halten wirklich bombenfest, obwohl die Busse nahezu jeden Tag mit Hochdruck gewaschen werden!
Meist hatten die Busse so um die 200.000 km drauf.Dann ein Taxiwagen mit 400.000 (!) km. Bei rund 440.000 fuhr im geparkten Auto ein Betrunkener rein, naja, der Zeitwert gab eben auch nix mehr aus….
Aber er war ein superkomfortables Auto, und kein Rost. Nirgends!
So, wem es interessiert, ich schreibe demnächst weiter
