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Ich spiele solche Titel ja selten bis gar nicht, deshalb stört mich das teilweise an die Hand nehmen wohl auch nicht, sondern ist mir meist sogar ganz recht. Aber so zählt jede Entscheidung die man trifft fast noch mehr, wie ich finde. Denn irgendwie hab ich immer das Gefühl, dass die Entscheidung wirklich zählt, weil eben nur ein ganz bestimmter Wert gesteigert werden kann. Mir taugt das recht gut.

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Der erste Post im GT Thread und schon Forza ist aber geiler. Manchen kann man noch so oft den Spiegel vorhalten, die checken es einfach nicht.
Aber das hat man wohl davon, wenn man im Kindergarten den Kindern die Pausenaufsicht überlässt.
Apropos GAF, da wäre so einer wohl schon längst Geschichte.

@Spacemoonkey: Ja, ich weiß, der Klüger gibt nach und so, aber mich nerven solche Typen einfach.

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@Spacemoonkey: Ja, bin auch ein bisserl im Rennfieber, aber Persona 5 hat mich schon am Hacken.

@BlacKHGT: Bis auf die Empfindlichkeit und das maximale Drehmoment hab ich auch nichts dazu gefunden. Aber ich erhoffe mir ähnlichen Support wie bei DiRT. Das Einfangen des Wagens klappt schon mal ganz gut, beim Anfahren der Curbs hilfts auch und wenn man mal ausgehebelt wird komm ich wieder schneller in die Spur. Aber ideal ist’s noch nicht. Wie gesagt, bei DiRT kann man ja Lenkradempfindlichkeit, -linearität, -spiel und -sättigung, sowie die einzelnen Pedale und die Kupplung einstellen. Beim Feedback gibt’s dann auch noch Unterpunkte wie Radaufhängung, Reifenschlupf, Motor, Kollision, … . Mal schauen, ob sie sich davon noch was abschauen.

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Ach, Entschuldigung. Klingt doch eher nach verletzter Eitelkeit. Aber nett, dass du hier vorbeigeschaut hast.

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@BlackHGT: Ich hab mich auch gewundert. Rennen hätte man um 21:00 Uhr auch noch fahren können, hatte aber keine Lust mehr. Weiß auch nicht, warum sie das jetzt ausgeweitet und die Schlagzahl bei der Rotation erhöht haben. Aber ich nehme es gerne mit.

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Ich glaub, langsam verstehe ich’s. Das sind Schreie nach Aufmerksamkeit, warum auch immer?(!) Es geht dabei wohl weniger um die Sache, sondern ums Ego.

Jedenfalls, war grad mit dem FT-1 in der grünen Hölle unterwegs. Ich liebe diese Strecke!

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Hab heut auch ein paar Runden gedreht, mit dem Pad. In der Aussenansicht sieht’s natürlich noch mal eine ganze Ecke besser aus, wegen den Automodellen in Kombination mit den schicken Lichteffekten. Und, es steuert sich mit dem Controller auch sehr gut. Leider hat’s mich während dem Warm-up raus geschmissen. Aber die paar Quali-Runden haben noch für einen neuen Wagen gereicht, einen Gruppe 3 Toyota. Gestern kam schon ein Audi dazu.

Edit: Hier noch ein paar Bilder dazu:

Zudem hab ich ein paar Runden in der Wüste gedreht. Hat mir schon im sechsten Teil gefallen. Danach noch ein paar Runden auf dem Dragon Tail drangehängt. Die Streckenführung gefällt mir immer besser. Die breiten Curbs haben was und die Hafeneinfahrt erinnert ein wenig an Monaco.

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Nein, enttäuscht bin ich überhaupt nicht. Eine schickere Racing Sim auf Konsole gibt’s wohl eh nicht. Und eine Beta dient natürlich auch dazu, um unfertige Builds auszutesten. Von daher macht’s mir nichts aus. Nur ist’s mir halt beim Drachenschwanz aufgefallen. Übrigens, spiel auch auf der Pro.

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Vielleicht schlagen wir ja noch die Bestzeit.

[youtube]qw-O_NUHTO8[/youtube]

DRIVECLUB™_20170415225738

Aber jetzt wird’s langsam anstrengend, denn noch drei Sekunden rauszuholen wird echt nicht einfach.

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Nein, glaub ich nicht. Die Strecke sah einfach unfertig aus. Mich wundert’s nur, dass PD so was für die Beta frei gibt. Aber die Beleuchtung ist in der Tat das beeindruckendste an der Technik. Die ist äußerst gelungen, egal ob in den Wiederholungen oder während den Rennen. Nur ist in DC einfach mehr los. Die Stecken erzählen dort fast schon Geschichten. Dafür hat man hier die 60fps. Mal schauen, wie’s fertig ausschaut.

@BlackHGT: Ja, hab das G29 einfach angeschlossen und es lief von selbst.

Edit: Mal schauen, ob die Nordschleife auch mal dran kommt. Da würde ich gern ein paar Runden drehen.

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Wow, ohne Worte.

@Topic: Bin jetzt im zweiten Hauptdungeon. Der Freundin gefällt das Spiel auch, aber die Aufmachung der Kämpfe sind ihr zu viel. Sie hat es gern noch ruhiger. Aber während den Schultagen sitzt sie gern daneben und liest was nebenbei.

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Bei mir hat’s recht gut geklappt. Einmal rausgeflogen. Ansonsten viel Quali und drei Rennen gefahren.

Zweimal Brands Hatch mit dem Renault – Sechster (verbremst) und Vierter (Zeitstrafe) mit einmal 10 und einmal 14 Sportsmanship. Sieht sauber aus, fühlt sich gut an, aber gefahren bin ich immer in der unspektakulären Bodenansicht mit Rückspiegel, weil mir die anderen Perspektiven mit Lenkrad nicht getaugt haben. Dann kam der Drachenschwanz. Naja, sieht leider nach einem PS2/3 Kurs aus – ist wohl noch nicht fertig?(!) Nette Streckenführung, aber an die DC Strecken kommt’s nicht ganz ran. Der Hyundai war furchtbar, deshalb bin ich nach der Quali gleich zur nächsten Strecke gewechselt. Ein dreieckiger Ring, der ganz gut aussieht, aber nicht wirklich herausfordernd ist. Mit dem McLaren ging’s auf den dritten Platz mit 12 Sportsmanship. Passt schon, aber ich hoffe, dass da noch eine halbwegs ordentliche Einzelspieler Tour in der Mache ist.

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Ja, mir geht’s ähnlich. Nur sind wir heute Abend verabredet und müssen zeitig los.

Mal schauen, wie lang es sich ausgeht, aber die Beta soll eh recht lang laufen.

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Sehr gut! Dann hat das rumblödeln ja was gebracht.

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Ein bisserl was Neues zu Nex Machina. Wird wohl auch sogenannte Saisonen, Herausforderungen und einen Replay-Modus geben.

[youtube]8X8_D4KTZBM[/youtube]
Nex Machina | Gameplay Features

Klingt schon mal nach ordentlicher Highscore-Jagd.

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