| Spiel: | RIDE 4 |
| Publisher: | Milestone |
| Developer: | Milestone |
| Genre: | Rennspiel |
| Getestet für: | PS5, XSX |
| Erhältlich für: | PS4, PS5, XOne, XSX |
| USK: | |
| Erschienen in: | 3 / 2021 |
Milestone fokussiert sich wie erwartet bei den Next-Gen-Fassungen auf die Technik: ”Bis zu 4K”, stabile 60 fps und flottere Ladezeiten stehen der Zweirad-Raserei gut zu Gesicht, PS5-Piloten bekommen über die adaptiven Trigger des DualSense-Controllers Fingermassagen bei Einsatz von Gas und Bremse.
Nichts getan hat sich dagegen in Sachen Fahrschule (gibt es nicht), trockener Karrierestruktur, unnötigen Gängeleien und Schwierigkeitschwankungen. Besitzer der ”alten” Fassungen bekommen anders als bei MXGP 2020 ein Gratis-Upgrade, auf der PS5 gilt das allerdings nur bis 30. April.
Technisch solide aufpolierte Next-Gen-Portierung, aber spielerisch weiter teils holprige Motorrad-Sim.
| Singleplayer |  | 68 |
| Multiplayer | | |
| Grafik |  | |
| Sound | |
Der Grind ist (im Vergleich zu Ride 5) zu hoch. Bei Ride 5 fährt man ein beliebiges 3 Runden Rennen und kann sich ein gutes Motorrad kaufen. Hier muss man unverhältnismäßig lange spielen. Etwas sehr nervig ist (für mich) bei Ride 4, dass wenn man Automatik-Schaltung eingestellt hat, wirklich alle paar Sekunden immer rumgeschalten wird. Das nervt. Dadurch habe ich mir manuell Schalten angewöhnt. Das sind meine einzigen Kritik-Punkte. Die 60 Bilder pro Sekunde sind in dem Fall wirklich sehr wichtig. Ich habe den Unterschied sofort gesehen. Ansonsten gutes Spiel mit Tiefe was mit den 68% unverdient auf Indie-Niveau gestellt wird. Für mich wäre vorne mit Sicherheit eine 8. Aber da hat ja jeder eine andere Meinung.