Lego Batman – im Klassik-Test (360)
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Aller guten Dinge sind drei: Nachdem die Lego-Jedis die Laserschwerter und später Lego-Indy die Peitsche schwangen, schlüpft nun der dunkle Ritter von Gotham...
Diesel Legacy: The Brazen Age – im Test (PS5)
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Dieselpunk ist eine Ästhetik mit retro-futuristischer Strömung, die Science-Fiction-Elemente mit einem 1930er/1940er-Jahre-Look kombiniert. Eisen, Roboter, Stahlöfen, Hosenträger, Gangster – all das findet Ihr...
Crazy Machines – im Klassik-Test (DS)
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Schon blöd, wenn die Kopie vor dem Original auf den Markt kommt: Das PC-Spiel Crazy Machines erschien bereits 2004 und brachte die Köpfe...
Viva Piñata DS – im Klassik-Test (DS)
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Die Hosentaschenausgabe von Viva Piñata hält sich eng an den Xbox-360-Erstling. Ziel des Spiels ist es, ein verdorrtes Stückchen Erde in einen wuselnden...
Turmoil – im Test (Xbox One)
Im 19. Jahrhundert grassiert in den USA das Ölfieber und wir bohren mit. Hinter der optisch recht mageren Kulisse steckt ein interessanter Mix aus...
NBA Live 09 – im Klassik-Test (PS3 / 360)
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Wer Jahr für Jahr einen Sportspielnachfolger an den Mann bringen will, muss sich was einfallen lassen: Hier ein verändertes Tricksystem, dort neue Features...
Project Tower – im Test (PS5)
Als Gefangener einer Alienrasse sollt Ihr Euch durch einen ihrer ”Ausbildungstürme” kämpfen, damit die Armee trainieren kann. Gedanken über Sinn und Unsinn des Szenarios...
Wario Land: The Shake Dimension – im Klassik-Test (Wii)
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Auf Konsolen ist Wario nie richtig in Fahrt gekommen. Während seine Game-Boy-Abenteuer in Sachen Einfallsreichtum Vollgas gaben, geriet der Innovationsmotor beim GameCube-Ableger Wario...
Tails of Iron 2: Whiskers of Winter – im Test (PS5)
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Der Nachfolger zum spielbaren ”Souls”-Märchenbuch setzt einige Jahre nach dem Erstling an, liefert aber eine fast identische Geschichte. Diesmal heißt Euer Rattenheld mit...
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli – im Klassik-Test (Wii)
Wer hätte gedacht, dass System 3 seine Rennsimulation mit fast allen Schikanen auf den Wii portieren kann? So dürfen Ferraristi mit über 50 verschiedenen...


















