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Stimmt, geht eigentlich schon recht lang. Hab keine Ahnung?(!) Kann aber gern noch eine Weile laufen.
BlackHGT wrote:Ich bekomme nur Gr.3 Autos. Ist das bei Dir auch so?
Mittlerweilen habe ich 2 N300, 4 GR.4, 10+ GR.3 Autos.
Würde gerne mal den einen oder anderen. GR4 oder N300 bekommen.
War die letzten zwei, drei Tage nicht auf der Strecke – hab eine kurze Pause eingelegt, nachdem seit Beginn der Beta jeden Tag ein paar Runden gedreht hab.
Aber bei mir ist das Verhältnis ähnlich. Gruppe 3 Autos hab ich mit Abstand am öftesten in der Garage stehen.Nach ein paar Tutorial-Vidos mit Colin McRae hab ich mir bei Videospielen angewöhnt mit dem linken Fuss zu bremsen. Ich wollte das eigentlich nur ausprobieren, hat aber auf Anhieb recht gut funktioniert. Bei DiRT Rally macht’s so auch mehr Laune. Im täglichen Strassenverkehr bremse ich aber noch mit dem rechten Fuss.
Gratuliere!
@ Wiederholungen: Nein, die Optionen sind noch grau hinterlegt oder nicht drin. Aber es wurde schon ein Spectator-Mode und mehr angekündigt.
Hier noch die ersten Porsche Gameplay Szenen auf der Nordschleife:
[youtube]Q5pK1n5v-Io[/youtube]
Ich glaub, die Spitzenzeiten sind für mich unerreichbar. Da sollen ja auch Formel 3 und Rally Piloten dabei sein. Die fahren halt auf einem ganz anderen Niveau.
Die 7:55 sind schon richtig gut, wie ich finde. Viel mehr ist da für mich nicht mehr drin. Vielleicht noch mit dem GT-R ein paar Sekunden und ein bisserl mehr ans Limit gehen. Aber dann müsste ich schon am Setup schrauben, um in Richtung 7:40 zu schnuppern.
Ja, so eine Art Replaykino wäre nicht schlecht. Obwohl, wenn man Onlinerennen fährt und sich die Wiederholungen speichert, könnte man sich das Rennen ja auch aus der Perspektive der anderen Fahrer anschauen. Geistdaten der Spitzenzeiten wären auch nicht schlecht. Mal schauen, da wird sicher auch viel auf Youtube hochgeladen. Aber ein Replaykino direkt im Spiel hätte echt was. Das würde ich auch nutzen.
Ist sich heute leider nicht ausgegangen. Aber ich hab schon gesehen, dass du auch bei der Nordschleife immer mehr rein kommst. Die Rennen auf dem Oval sind wohl wirklich so spannend wie gedacht.
@Oval: Da hab ich sämtliche Hilfen ausgestellt; Traktionskontrolle 0, Aktiv-Lenkung Aus, Stabilitätskontrolle Aus, ABS Aus, Fahrhilfe Aus, Empfindlichkeit 0. Ansonsten darf man ja nichts einstellen. Und damit bin ich dann ehrlich gesagt immer in der vorvor- und vorletzten Spur leicht quergestellt dahingeschlittert und beim Kurvenausgang vielleicht mal in die äußerste Spur gewechselt. Da muss ich mal die Kurven schneiden…
@Nordschleife: Lenkrad G29 mit Wheel Stand Pro, Stoßstangenkamera, Traktionskontrolle auf 1 oder 2, Lenk- und Fahrhilfe aus. Ansonsten Standardeinstellungen, sprich, keine Einstellungen am Setup, aber da könnte man sicher noch was rausholen. Zudem Automatik, weil ich sehe das in der Klasse eher als entspannte Ausflugsfahrt.
Aber ganz ehrlich, ich glaube, das liegt einzig und allein an der Streckenkenntnis.War in der Mittagpause auf GTPlanet unterwegs. Dort gab es am 18. April die News, dass es Interlagos(!) in die Streckenauswahl schaffen wird. Na, das wäre ja extrem lässig!
Dann wären das schon 10 von 19. Jetzt wird’s langsam knapp mit meinen All-Time Favoriten…
@Blue Moon Bay: Die Stimmung ist recht gut, fast schon Stadionatmosphäre. Aber so ein Oval ist nicht wirklich prickelnd, zumindest für meinen Geschmack. Zudem sehe ich jetzt schon brutale Kämpfe und haarsträubende Manöver beim Überrundung. Da wird man mich nicht oft Rennen fahren sehen.
@Strecken: Ja, ein paar Grand-Prix-Strecken werden sicher auch noch angekündigt. Aber ich glaub, dass durch gewechselt wird und ein paar unerwartete und vor allem weniger bekannte Strecken dabei sein werden, an die sich bisher noch wenige heran getraut haben. Sicher auch wieder was, um eine Rennsportlegende, wie z.B. Ayrton Senna, in den Mittelpunkt zu rücken. Ich glaub, da wird die eine oder andere Überraschungen dabei sein und ein paar alte Bekannte raus fallen.
Messen tue ich mich meistens an Spacemoonkey. Der gibt die Zeit vor und ich versuche dann ran zu kommen.
Der andere Kollege organisiert auch Turniere. Der ist da halt auf einem anderen Niveau unterwegs.
Im Vergleich zu dem fühle ich mich ehrlich gesagt nicht mal wie Mittelmass.
Ich schicke dir eine Anfrage.@Strecken: Ich hoffe auf ein paar Stadtkurse. Die gehören mMn auch dazu. Nur ist das mit der FIA Lizenz wohl nicht so einfach. Ich find’s eh gut, dass es wieder eine Strecke in Tokyo geben soll. Das hat ja Tradition. Die Special Stage Route 5 & 7, sowie Tokyo R246, waren ohnehin schon an den Tokyo Expressway angelehnt. Mal schauen, ob die originale Streckenführung auch so Spass macht.
Von den 19 Strecken wären dann schonmal 7 bestätigt:
- Tokyo Expressway (Stadt) NEU
- Northern Isle Speedway (Oval) NEU
- Blue Moon Bay (Oval) NEU
- Dragon Trail NEU
- Brands Hatch (Indy Circuit, GP Circuit)
- Nürburgring Nordschleife
- Willow Springs International Raceway
… und zwei neue Staubpisten?
