The Crew Motorfest – im Test (PS5 / Xbox Series X)

Alle paar Jahre lässt ­Ubisoft The Crew aus der Garage, für die dritte Ausfahrt der Open-World-Raserei wurde ordentlich am Konzept geschraubt. Zwar fußen grundlegende Mechaniken und Spiel­elemente sichtlich auf der von Teil 2 gelegten Basis, aber für viele Elemente und die generelle Ausrichtung hat man sich unübersehbar bei Konkurrenten von anderen Herstellern oder auch im eigenen Haus inspirieren lassen.

So verabschiedet sich The Crew Motorfest von den kompletten USA als Spielwiese und fokussiert sich auf einen deutlich kompakteren, aber dafür detaillierter gestalteten Schauplatz. Diesmal geht es nach Hawaii, beziehungsweise dessen Hauptinsel O’ahu, die mit einigen Biomen der umliegenden Eilande optimiert ­wurde – von der Großstadt Honolulu über Dschungel, Sandstrände und von schwarzer Vulkanasche bedeckte Hochplateaus gibt es erfreulich viel geografische Abwechslung zu erleben, eine Spritztour entlang der Inselgrenzen dauert deutlich über 15 ­Minuten. Open-World-Rennspieler erinnert die Lokalität natürlich an Test Drive Unlimited, aber noch wesentlich mehr ist Motorfest von Microsofts Forza Horizon-Serie beeinflusst.

Wie bei der geht es weniger um knallharten Wettkampf und eine strikte Rennfahrer-Karriere, sondern vielmehr um eine vielfältige Aufbereitung von PS-Kultur – und da tut sich Motorfest mit seinen 15 zentralen ”Playlisten” hervor. Dahinter verbergen sich kleine Kampagnen, die in der Regel bis zu einer Stunde dauern und mit mehreren Kapiteln sowie dazugehörigen Herausforderungen aufwarten, die sich um einen vorgegebenen Aspekt drehen. So geht es zum Beispiel um einzelne Hersteller wie Porsche oder ­Lamborghini, spezifische Betätigungen (Offroad-Wettfahrten oder auch einfach Sightseeing), Fahrzeugklassen (etwa Elektro-Autos) oder Szenarios (”Big in Japan” setzt auf nächtliches Neon und Need for Speed Underground-Feeling, eine Retro-Tour auf nostalgische Farbfilter) – für Abwechslung ist auf jeden Fall gesorgt.