XGIII: Extreme G Racing – im Klassik-Test (PS2)

Eigentlich galt das bereits zum PS2-Start geplante Wi­pe­out Fusion als die große Hoffnung für temposüchtige Rennspielfans. Doch bekanntlich verzögerte sich das Sony-Produkt immer weiter – immerhin soll es doch noch dieses Jahr erscheinen. Umso überraschender wurde vor einigen Monaten eine Alternative ange­kündigt, die eigentlich nicht in der So­ny-Welt zu erwarten war: Der dritte Teil von Acclaims Hochgeschwindigkeitsserie Extreme-G, die bislang N64-Besitzern vorbehalten blieb, feiert nun auf der PS2 Premiere.

XG3: Extreme-G Racing versetzt Euch hinter das Steuer mächtig hochgezüchteter Motorräder, die optisch an die Light Cycles aus “Tron” erinnern – der Ästhetik des 23. Jahrhunderts entsprechend. Die Zweiräder sehen nicht nur windschnittig aus, sondern sind auch so schnell, dass Euch Hören und Sehen vergeht: Geschwindigkeiten jenseits der Schallgrenze gehören zum Alltag eines Piloten der XG-Klasse. Bevor Ihr Euch in den Ernst des Rennfahrerlebens stürzt, wählt Ihr erstmal ein Team: Jeder der sechs Rennställe mit je zwei Bikern hat eine illustre Hintergrundgeschichte zu bieten. So treten für das ‘Vixen’-Team nur Frauen an, da diese psychologischen Studien zufolge einfach besser fahren sollen als Männer, während die populären ‘Terranova’-Raser für den Glamour leben. Mysteriös gibt sich wiederum die Truppe von ‘Starcom’, der Ihr zu Beginn erst gar nicht beitreten könnt. Auf den Rennalltag haben die Charakteristika allerdings kaum Einfluss, dennoch müsst Ihr Euch die Farben Eures Teams merken: Während der Rennen ziehen nämlich alle Motorräder die entsprechenden farbigen Kondensstreifen hinter sich her – und auf Euren Teamkollegen solltet Ihr doch ein wenig Rück­sicht nehmen und gegen ihn die Bordwaffen schweigen lassen.