[captain carot]

Gerade so nen richtig nervigen Käufer bei ebay Kleinanzeigen. Eigentlich wollte ich nicht an den verkaufen, schon rein vom Gefühl her nicht. Aber weil das Teil einfach langsam mal weg musste und das Geld gerade auch nicht gerade schadet hab ich doch an die Nervensäge verkauft. Jetzt ist das Teil angeblich defekt und so weiter.

[captain carot]

Dirt hat Offroad, Buggy und Rallycross, was bei Rally komplett fehlt. Vonmir aus kann Dirt 5 auch etwas mehr in Richtung Simcade gehen sollte ist das schon ok. Team Management braucht es nicht IMO.

[captain carot]

Damit scherst du alle Fitness Studios über einen Kamm.

Bei mir ist z.B. kaum ein typischer Bodybuilder unterwegs, sondern von jung bis alt, fit bis Rehasport und von dünn über dick bis muskulös eigentlich alles mögliche vertreten.

@Ghostdog
Genau die angeblich festen Vorgaben stehen anscheinend noch gar nicht ganz fest. Bei Training mit Einweghandschuhen könnte ich das im doppelten Sinn vergessen. Die sind an der Langhantel direkt im Arsch und meine Hände am nächsten Tag komplett wund.

[captain carot]

Mit Mundschutz kann ich drauf verzichten, damit muss ich aktuell schon auf der Arbeit genug rumlaufen. Mit den klassischen Einweghandschuhen könnte ich das dank meiner Allergie erst recht.

Bei ersterem müsste ich mir einerseits überlegen, ob ich genau das an Heavy Lifting und Eigengewichtsübungen, was ich nicht zu Hause machen kann im Gym machen will, wobei die Maske genau da wirklich völlig für’n Arsch wäre.

[captain carot]

Wenn man sich mal entsprechendes Material z.B. aus den 60ern, 70ern, 80ern anguckt, dann gab es das alles früher genauso.
Nur waren bspw. rechte Meinungen damals wirklich mehr in der Mitte der Gesellschaft verankert und bestimmte Themenbereiche öffentlich nicht ganz so leicht verfügbar und gleichzeitig einsehbar wie heute.

Was sich sicher wieder verschoben hat, es finden mehr Übergriffe auf Personengruppen wie Journalisten statt und man traut sich häufiger, groben Schwachsinn in der Öffentlichkeit zu verbreiten.

Erschreckender ist da eher, wie oft solche Vollhorste wie Attila Hildmann bisher Schwachsinn reden konnten, ohne dass es irgendwen gejuckt hätte.

[captain carot]

Blöd wenn sowas (oder ein völlig verkanteter Bauanhänger) in einer mehrteiligen Mission passiert und man die dann doch neu starten muss. Dann muss halt wirklich alles neu.

[captain carot]

Blöderweise ist die Anzeige für die Trucks im Profil verbuggt. Statt 9/9 Fahrzeugen in Michigan werden mir jetzt 8/10 angezeigt. o_O
Das hab ich gestern nicht gemerkt. Große Bugs hatte ich bisher allerdings gar nicht.

[captain carot]

Bist du in Michigan komplett fertig oder schon vorhernach Alaska?
Ich hab in jedem Fall auf einige Nebenaufgaben extrem viel Zeit verballert. Stört mich jetzt auch nicht wirklich. Aber wer sich auf die Hauptaufgaben kozentriert wird vermutlich sehr viel schneller durchs Spiel kommen.

[captain carot]

Jo, aber zurück zur Werkstatt macht das ja auch automatisch. Find ich daher kein Drama.
Mit Michigan bin ich jetzt relativ bald fertig. Hab dann zwar nicht restlos alles, aber das meiste und vor allem die Hauptmissionen komplett. In der Zeit wäre ich mit Mudrunner längst durch gewesen. Bei Snowrunner ist das erst ein Drittel.

[captain carot]

Jo, gerade Anhänger verkaufen kann man gut, weil man die für den gleichen Preis wieder kaufen kann wenn man die braucht. Leider hab ich das nicht direkt gemerkt.
Sonst hätte ich nicht so viel Geld in den Fleetstar gesteckt. Der ist zwar aufgerüstet im Gelände nicht so schlecht, kippt je nach Aufbau aber schneller als einige andere Trucks.

[captain carot]

Der Pacific P16 hat z.B festes Differenzial, aber kein Allrad. Der kommt zwar durch jeden Schlamm aber nicht über jede Steigung.
Für den White Western Star muss ich jetzt noch einmal nachgucken, ob ich mittlerweile ein Differenzial freigeschaltet hab. Den auf der zweiten Map zu holen war echt eine Aktion für sich, der liegt aber besser auf den Wegen (und abseits davon) als der Fleetstar.
Den Transtar nutze ich mit seinen nicht vorhandenen Offroad Fähigkeiten nur als Tanklaster. Muss da aber auch noch gucken, wie ich den am besten auf die letzte Michigan Karte bekomme.

Es hat auch nicht jede Map eine Werkstatt. In Michigan nur die ersten zwei. Gerade die Scouts sollten deshalb die autonome Winde auf jeden Fall bekommen und die beiden Maps nach der Talsperre direkt mit zwei Lastern angefahren werden. Wenn denn mal einer umkippt ist man sonst aufgeschmissen und muss die zur Talsperren Karte bergen lassen. Samt der Fahrzeiten.

@Zack Mudrunner war ‘nur’ eine aufgebohrte Version von Spintires von 2014. Das hat man bei den Mindestanforderungen am PC deutlich gemerkt. Ich fand den Port zwar trotzdem beeindruckend, weil es auf der Switch bei der Physik keine Abstriche macht und im Docked Mode die optischen Differenzen abseits der Bildrate sehr klein waren.

Bei Snowrunner ist die One aber auch schon deutlich stärker belastet. Man merkt an genug Punkten wie dem LoD, dass sie zurück geschraubt werden mussten für die Konsole. Wenn Saber Interactive es schafft, das mit halbwegs guter Grafik auf die Switch zu porten wäre ich ehrlich gesagt extrem beeindruckt. Glaube ich allerdings erstmal nicht dran.

[captain carot]

Sagen wir mal so, die olle Fat Xbox One geht deutlich mehr in die Knie als bei Mudrunner. Das Spiel hat ne dynamische Auflösung, die stellenweise mal locker auf 720p fällt. Dabei greift das LoD System auch schon rabiater als beim Vorgänger. Gibt aber gleichzeitig mehr teils ziemlich dezente Shadereffekte usw.
Temporales AA gibt es anscheinend auch. An bestimmten Stellen gibt es nämlich die typischen Artefakte. Allerdings stören die die meiste Zeit nicht und bei geringem Tempo (also einen Großteil der Zeit) sieht man sie auch nicht bzw. nur wenn man extrem genau darauf achtet.

Zu Mudrunner hab ich folgenden Vergleich aus meinen beiden Tests:


Im Dock war der Unterschied deutlich kleiner, stellenweise ziemlich gering, wobei Mudrunner auf der One in 1080p60 lief und auf der Switch wohl nur in 30fps mit geringerer Auflösung. Die Areale sind auch erheblich größer mit viel mehr echter Sichtweite. Das müsste schon sehr massiv abgespeckt werden.
Davon ab haben mir bei Mudrunner auf der Switch analoge Trigger extrem gefehlt.

[captain carot]

Das mit Diff-Sperre nur im Kriechgang ist hoffentlich nicht bei allen LKW so. Macht sobald man Geländereifen frei hat übrigens Sinn, sich erstmal auf die Hauptmissionen zu konzentrieren. Da steigt man schneller auf. Dadurch kommt man dann auch eher an bessere Ausrüstung und kann die Nebenmissionen leichter erledigen.

Was schön ist, auch ohne Story ergibt sich eine Art Handlung, wenn man nach und nach die Wege frei macht und seine Aufgaben erledigt.

[captain carot]

Mal eine Korrektur zu Snowrunner und eine Kritik am Upgrade System. Natürlich werden Windenpunkte noch über das Menü angezeigt, aber nicht wenn man die Schnellfunktion nutzt. Letzteres ist in manchen Situationen halt doof.

Das Upgrade System, das ich eigentlich motivierend finde, nervt in manchen Punkten auch. Ich musste z.B erstmal geraume Zeit warten, bis ich meinen geländegängigsten LKW mit Geländereifen ausstatten konnte. Bis dahin ging in tiefem Wasser und Schlamm wenig bis nix. Und das bedeutet, manche Aufgaben müssen erstmal warten.

Wäre nicht alles so sehr an die Spielerstufe gekoppelt fände ich das besser. Denn an sich macht die Aufrüsterei Spaß. Ich hoffe u.a. dass ich das höher gelegte Fahrwerk für meinen Western Star bald finde.

Die deutlich größeren Maps mit der Menge an unterschiedlichen Aufgaben find ich wiederum klasse. Zum einen macht man sich u.a selber Wege frei, zum anderen gibt es neben Lieferaufgaben halt auch Geschichten wie repariere Truck X bzw bring ihn zur Werkstatt. Auch wenn man am Ende doch nur von A nach B dann nach C und wieder nach A fährt fühlt es sich auf Dauer viel befriedigender an. Ich freue mich schon auf das Review schreiben.

[captain carot]

Zum Bild: Ich kenn die HD-Aufbereitungen bisher nur aus dem ÖR-TV, daher geht das jetzt nicht explizit in Richtung der Blu Rays von Bond. Aber solange noch gut erhaltenes Material vorhanden ist sind Filme aus der Zeit gerne mal auf 35mm von Eastman oder Kodak gedreht, teilweise ja sogar auf 70mm. Leider wurde halt nicht alles auf gutem Material gedreht und dazu kommt auch noch das eine oder andere Billigformat, die Italiener haben z.B. irgendwann ein günstiges aber auch minderwertiges Breitwandverfahren entwickelt, wegen dem manche Italostreifen heute so oder so nicht auf den besten Zustand remasterbar sind.

Ich mag an Dr. No übrigens gerade, dass Bond hier auch bestens ohne GAdgets zurecht kommt und immer wieder einfallsreich ist. Gerade die extreme Gadgetlastigkeit (besonders zum Schluss hin) war für mich immer ein ganz großer Negativpunkt bei Brosnans Bond. Dafür kann natürlich der Darsteller nix.
Die Bondgirls der alten Filme finde ich gerade retrospektiv immer wieder interessant. Die meisten davon sind für ihre Zeit wirklich starke Frauenfiguren, die man sonst eigentlich kaum irgendwo fand.

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